Aunque las cifras de la industria automotriz de mayo muestran que las fábricas vendieron un 31% menos que hace un año, el dato positivo es que parece haberse estabilizado la caída del mercado, lo que permite abrir cierta esperanza con la evolución del mercado para lo que resta de 2009.
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En cuanto a la producción, la baja fue del 23,6% al fabricarse 42.783 unidades, pero registra una suba del 14,8% contra abril pasado.
Según el informe difundido ayer por la asociación que agrupa a los fabricantes (ADEFA), el mes pasado se entregaron a las concesionarias 40.872 vehículos contra los 59.000 comercializados en mayo de 2008.
Pero si se mira la mitad del vaso lleno, hay que destacar que las ventas aumentaron un 3,4% en mayo respecto de abril, lo que mantiene la tendencia que comenzó en febrero de crecimiento de la demanda mes contra mes.
Claro que la baja contra el año anterior es lo suficientemente marcada como para pensar que no se cumplirán las proyecciones del sector de llegar a un mercado de 500.000 unidades para 2009.
Si se tiene en cuenta el acumulado de los primeros cinco meses de este año, se comercializaron 184.286 vehículos contra los 278.200 de igual período de 2008. Esta variación representa un retroceso del 33,8% y proyecta un mercado de entre 400.000 y 450.000 vehículos. Bastante menos que las 611.000 unidades vendidas por las fábricas en 2009. Aunque se espera que en el segundo semestre comiencen a verse con fuerza los autos vendidos por el plan del Gobierno y también se concreten ventas postergadas por el efecto elecciones.
Por eso el Gobierno salió a apoyar a las empresas con más problemas subsidiando salarios y proyectos de nuevos modelos.
Por ejemplo, hoy, la presidente Cristina de Kirchner visitará la planta de General Motors en Santa Fe para anunciar un préstamo con fondos de la ANSES de más de $ 150 millones para esa automotriz golpeada por la crisis que enfrenta la casa matriz en EE.UU. Esos fondos se destinarán para la fabricación de un nuevo modelo denominado proyecto Viva para el que la compañía anunció una inversión de $ 500 millones que entrará en las líneas de producción a fin de este año. También este crédito servirá para desarrollar otro nuevo modelo en esa planta.
En tanto, las exportaciones muestran una baja del 10,9% contra mayo de 2008 y del 12,8% respecto de abril pasado.
En cuanto al ranking de ventas, el mercado de autos sigue siendo liderado por Volkswagen con un 24,6% que mantiene al VW Gol como el modelo más vendido.
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