Ciudad lanza plan vial: bajará 30% accidentes

Habrá restricción de vehículos en más zonas céntricas, mayores controles y concientización desde la escuela.

Plan vial. El jefe de Gobierno, Horacio Rodríguez Larreta, junto al secretario de Transporte, Juan José Méndez.

El primer Plan de Seguridad Vial para la Ciudad de Buenos Aires aspira a reducir en un tercio las muertes en siniestros viales en los próximos dos años y fue presentado ayer por el Gobierno porteño en una conferencia en la que se detallaron las obras viales, dispositivos de control y campañas de concientización.

Durante la presentación se hizo referencia al relevamiento confeccionado por el Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV) que indica que la tasa de mortalidad vial en todo el país aumentó 25,6% en febrero, respecto del mismo mes del año pasado. El documento presentado por la cartera indica que el plan contempla restringir 261 cuadras a vehículos motorizados en horarios clave, generar cinco áreas peatonales de 409.500 metros cuadrados, establecer seis áreas donde la velocidad máxima permitida sea de 30 kilómetros por hora y realizar 28 intervenciones peatonales con cruces más cortos y visibles.

Además, prevé alcanzar a ocho corredores de Metrobus y ampliar a 400 las estaciones del sistema de transporte público de bicicleta junto con la extensión de 250 kilómetros de la red de ciclovías protegidas, entre otros objetivos.

Dentro de las estrategias de control y legislación, la iniciativa apunta a superar los 2.000 agentes de tránsito en calles, alcanzar las 2.000 cámaras para el monitoreo, vigilar el uso del casco, cinturón, celular y el cumplimiento del sistema de retención infantil en los vehículos. En materia de educación y concientización la propuesta plantea el abordaje de 60.000 estudiantes en escuelas, 6.000 conductores profesionales, implementar nuevas prácticas y cursos en los trámites de otorgamiento y renovación de licencias, entre otros puntos.