Amaury Sport Organisation (ASO), la entidad que organiza la carrera, buscaba aumentar a 7 millones de dólares la inversión tanto para la Argentina como para Chile, los países organizadores de la próxima edición del Dakar 2011. Sin embargo, debió aceptar la oferta final de 5 millones del Gobierno chileno, que debió ajustar su presupuesto por el terremoto que afectó al país el 27 de febrero. El acuerdo implica incorporar el aporte de patrocinadores privados. El Dakar deja un gran beneficio económico. En la edición de este año, en los 17 días de competición, la Argentina obtuvo 120 millones de dólares.
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