De Mendiguren: “Ganancias tiene que estar en agenda”

Santander (enviado epecial) - El presidente de la Unión Industrial Argentina (UIA), José Ignacio de Mendiguren, sostuvo que debido al nivel de la inflación -«incluso la del INDEC»- es necesario discutir la alícuota del Impuesto a las Ganancias. El Gobierno, explicó, debe ser el que diga cómo y cuándo, pero que «tiene que estar en la agenda no cabe ninguna duda». Así lo explicaba ayer el titular de los industriales desde Santander en España, mientras que del otro lado del Atlántico la CGT de Hugo Moyano se manifestaba masivamente en Plaza de Mayo y cortaba la 9 de Julio como medida de protesta contra este tributo.

Ante este reclamo que se intensificó en las últimas semanas, la respuesta del Gobierno, en tanto, fue señalar que sólo el 19% de los empleados en blanco lo pagan y advertir que no habría seguridad policial custodiando la marcha de ayer, por lo cual el gremio correría con el costo político en caso de que hubiera incidentes.

Según explicó Mendiguren a este diario, este tema «se podrá demorar un tiempo, pero en algún momento tendrán que cambiar la alícuota y llevarla más abajo del 33%, porque si no tenés ajuste por inflación, incluso con la del INDEC, estás en un 50%». Ante la consulta de un posible ajuste en un futuro cercano, remarcó: «Hay que discutirlo, lo mismo que el ajuste por inflación de los balances». De esta manera, siguió la línea de lo expresado el sábado pasado en el Precoloquio de IDEA en Salta, cuando dijo que el Mínimo no Imponible «debe subirse», recordando que es un «impuesto al trabajo».

Importaciones

Desde la costa cantábrica española, a donde fue citado por el Banco Santander para hablar del sector pyme, Mendiguren no eludió ninguna pregunta. Respecto de la discutida política de sustitución de importaciones que emprendió el Gobierno, indicó: «Si queremos mantener el nivel de actividad tenemos que entender la relación con insumo. En la matriz productiva, por cada punto que hoy sube el PBI industrial, suben tres puntos y medio las exportaciones. A mí también me gustaría que la industria automotriz tenga una integración nacional como en la época de (Arturo) Frondizi del 90%, pero es el 27%. Entonces si quiero exportar autos, tengo que saber que tengo que importar insumos».

Es por eso que desde la UIA establecen una distinción clave: «Coincidimos con los objetivos de este Gobierno que son preservar el nivel de actividad y aumentar el saldo de la balanza comercial con más exportaciones y más empleo, pero no en las formas».