EE.UU. debate el pago de las noticias online

De acuerdo con un informe difundido en los Estados Unidos, menos de 20% de los usuarios está dispuesto a pagar para acceder a su sitio de noticias preferido, en tanto que sólo un tercio de los norteamericanos acepta tener un único sitio favorito: el 57% de los usuarios accede a entre dos y cinco sitios diferentes, en tanto que otro 12% navega en seis o más páginas de información.

El 79% de los consultados sostiene que rara vez accede a algún tipo de publicidad online, dato significativo si se tiene en cuenta que los diarios, la radio y las revistas han señalado que, para 2013, su facturación en publicidad será un 41% menor que la que obtuvieron en 2006. Tom Rosenstiel, director de la organización responsable del informe, sostiene que «el año pasado fue más duro que el 2008 para la industria de la información, y todo hace suponer que 2010 será todavía peor, incluso con una economía en recuperación. Hay muchas especulaciones respecto de cómo financiar estos servicios, pero pocos avances concretos.» Los diarios de los Estados Unidos, incluyendo a los que tienen servicios en línea, han visto caer sus ingresos en un 26% durante 2009, llevando las pérdidas de los últimos tres años a un 43% en total.

Los canales de TV locales registraron una caída del 22%, triplicando el porcentaje de baja de 2008, y las radios informaron un resultado similar. Las revistas, por su parte, vieron disminuidos sus ingresos en un 17%, y el único segmento que no registró caídas fue el de los canales de noticias por cable. De acuerdo con otro especialista involucrado en el informe, «la gente está convencida de que no debe pagar por cierto tipo de contenidos, y buscan calidad, información que les mejore la vida.

El objetivo de las corporaciones mediáticas es encontrar los nichos en los que la información valga, porque el modelo pago sólo funciona en ámbitos especializados, como el financiero, por ejemplo.» Así, la estrategia de «apoyar» a un determinado medio a través de su espejo online y gratuito ha llevado a la industria a perder un importante vehículo de financiación.

Horacio Moreno