"En pocas palabras, la conducta de Toyota fue vergonzosa. Mostró una descarada falta de respeto por los sistemas y leyes creados para vigilar la seguridad de los consumidores. Según admitió la propia compañía, protegió su marca antes que a sus propios clientes", dijo Holder. "En vez de revelar rápidamente y corregir los problemas de seguridad que conocía, Toyota realizó declaraciones públicas engañosas y proporcionó datos inexactos a miembros del Congreso", añadió.
El acuerdo implica que la compañía japonesa admite "totalmente" su responsabilidad. Toyota explicó que las autoridades estadounidenses "postergarán el proceso judicial y posteriormente desestimarán su caso siempre y cuando la empresa realice el pago monetario exigido, cumpla los términos del acuerdo y siga cooperando con el Gobierno". La compañía japonesa dijo que registrará el pago de los u$s 1.200 millones como pérdidas tras impuestos en el año fiscal que termina el 31 de marzo.
El acuerdo entre Toyota y EE.UU. se produce cuando General Motors (GM), el principal fabricante de automóviles de Estados Unidos, está siendo investigado por un caso similar. En las últimas semanas, GM llamó a revisión 1,6 millón de vehículos afectados por un defecto en el sistema de encendido que puede haber causado centenares de muertes. Pero la llamada a revisión masiva se produce alrededor de 10 años después de que el fabricante recibiera las primeras informaciones sobre el problema.
| Agencia EFE |
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