En el 40% de las cartas de porte de 2020 hubo inconsistencias, que se estimaron entre u$s1.500 millones y u$s2.000 millones”.
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“Hay que poner una balanza de 50 metros en los puertos para evitar el contrabando de granos”
En una entrevista con Ámbito, Pedro Peretti afirmó que las cerealeras aprovechan el margen de error pautado y adulteran el peso de los granos en los embarques para eludir el pago de retenciones. Sostiene que la evasión podría alcanzar el equivalente a unos 400 barcos.
Pedro Peretti