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Inundaciones: Gobierno va tras los fondos de BID y BM
Luis Alberto Moreno
En el BID no habría mayores problemas en avanzar con las negociaciones. Se puede decir que actualmente la entidad que maneja Luis Alberto Moreno es la única fuente de financiamiento internacional con que cuenta el país para obras de infraestructura de cierta envergadura. En febrero pasado, en medio de la avanzada del Fondo Monetario, que decidió sancionar al país con una "moción de censura" por su medición de la inflación, el BID ratificó que mantendría las líneas de crédito abiertas para el país, y que éstas llegarían a los u$s 6.000 millones hasta 2015. Incluso Moreno habló personalmente el jueves pasado con el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli, para darle todo el apoyo del banco para lo que necesite.
En la entidad, la Argentina mantiene abiertos créditos por unos u$s 9.206 millones, que aumentarán en u$s 6.000 M hasta 2015, pero ninguno incluye hasta hoy las obras de infraestructuras necesarias para intervenir en inundaciones en las zonas afectadas. Además, y por una cuestión de cupos, el BID no podría destinarle al país los u$s 1.500 millones necesarios para las obras.
Habría que recurrir entonces al Banco Mundial. En la entidad que maneja el coreano- norteamericano Jim Yong Kim las votaciones en contra de los países desarrollados se hacen sentir más, y llegan al 45% del total de sufragios negativos dentro del directorio. Estados Unidos, Gran Bretaña, Japón, Alemania, España, Francia, Canadá e Italia vienen votando en contra del país, en un equilibrio levemente favorable a la Argentina por el apoyo de los países en desarrollo y fundamentalmente por el peso que China mantiene en el banco. Sin embargo, y como la aprobación de nuevas líneas no está asegurada, mucho menos para fondos importantes, la Argentina no emitió nuevas solicitudes desde abril de 2012. En total el país mantiene líneas de créditos en el BM por unos u$s 7.362 millones, de los cuales el más importante es el proyecto de saneamiento de la cuenca Matanza- Riachuelo por unos u$s 840 millones totales. Curiosamente, una de las líneas abiertas que comenzarán a llegar en los próximos meses al país es por unos u$s 250 millones destinados a la construcción del aliviador Vega, obra negociada por Mauricio Macri en 2008 y que fue aprobada por la Nación en diciembre pasado.

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