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Japan Airlines, al borde del concurso
JAL podría ingresar en concurso preventivo la semana próxima como parte de una reestructuración más amplia que apunta a reducir su deuda, recortar 13.000 empleos y eliminar hasta dos docenas de rutas no rentables. Sus pasivos trepan a los u$s 16.000 millones, por lo que su convocatoria sería la sexta más grande en la historia japonesa.
Inamori, de 77 años es presidente honorario del directorio Kyocera y monje budista ordenado; reemplazará a Haruka Nishimatsu, quien presentará su renuncia como parte de la reestructuración supervisada por un fondo respaldado por el Gobierno japonés.
Fundada en 1959 como una empresa de cerámicas, Kyocera se transformó en una de las firmas de tecnología más rentables de Japón. Sus productos incluyen componentes de semiconductores, teléfonos móviles y celdas solares. La ausencia de experiencia en el negocio aerocomercial podría dificultar la gestión de Inamori, pero no necesariamente sería un impedimento grave, según observadores del mercado citados por los medios locales.
Con ventas masivas, las acciones de JAL se desplomaron de 30 yenes el miércoles a 7 yenes, lo que dejó a la empresa con un valor de mercado de apenas u$s 208 millones, el equivalente a cinco aviones Boeing 737-700, de mediano porte.
Agencia Reuters


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