La culpa es de China

 En estas páginas venimos insistiendo sobre la baja gravitación de los sucesos griegos para economías y mercados como el nuestro, mientras se descuida lo que está sucediendo en China. El punto no es el 32 por ciento que se han desplomado las acciones orientales en apenas 17 ruedas (lo que tiene sus propias ramificaciones) sino como alertamos oportunamente, que los cuatro recortes de tasa implementados desde fines del año pasado más un cúmulo de otras medidas han sido vanos para reimpulsar el crecimiento del país. La noticia del 5,9 por ciento del desplome de las acciones en Shanghái y la serie de restricciones a la venta impuesta por el gobierno chino (más que posiblemente inútiles, porque los que venden son los millones de nuevos microaccionistas) sirvió de excusa para que el Dow arrancara en baja (las acciones europeas, Stoxx50, ganaron el 1,01%) finalizando con una pérdida del 1,47%, en el mínimo de cinco meses (el cierre por cuatro horas del NYSE -apenas 15% del volumen norteamericano, lo que explica que el operado trepara más del 9%- contribuyó también al malhumor). Esto, además de dar razón a nuestra renuencia a los mercados centralizados como se pretende sea el local, golpeó a los ADRS argentinos (la mayoría listados en el NYSE) que terminaron el día con una merma "de menor a mayor" que promedió el 2,53% (GlobalX). Sumemos el derrumbe de los títulos de la Petrobras brasileña e YPF (-4,19%, -3,71%, en un día que el WTI bajó 1,15%), mas nerviosismo con el "blue" y quedan claras las principales fuerzas detrás del 2,79% que perdió el Merval cerrando en 11.511,3 puntos. Buscando algún consuelo podríamos hablar del achique del volumen negociado a $ 102 millones, con 14 alzas y 40 bajas para un total de 67 especies. Lo mejor del día: Autopistas del Oeste, Polledo y Metrogas.