Los chinos ya cancelaron tres embarques de soja

Pekín - Los importadores chinos cancelaron al menos tres cargamentos de soja y están hablando con los proveedores para cancelar o aplazar otros embarques, según informaron ayer operadores del mercado. Esta decisión responde al plan de Pekín para liberar reservas estatales de la oleaginosa a fin de contrarrestar la inflación de los alimentos.

Una disminución de las importaciones de soja de China, el mayor comprador mundial, podría pesar sobre el precio referencial de Estados Unidos, que ya ha descendido más de un 5% en abril, en una ola de ventas general de las materias primas y por las perspectivas de una cosecha grande en América del Sur, principalmente en Brasil y en la Argentina.

Frente a los márgenes negativos del procesamiento del poroto de soja en aceite, los chinos también están en conversaciones para cancelar al menos otros 10 embarques, agregaron los operadores, aunque aclararon que «no todas las cancelaciones se concretarían».

«Hemos cancelado tres cargamentos para embarque en mayo y junio para comercialización interna», dijo un operador de una firma extranjera con sede en China. «Una firma estatal de comercialización recientemente solicitó que cancelara dos cargamentos de soja sudamericana y nosotros podemos aceptar la cancelación si el precio de recompra es bueno», agregó.

Si bien los cargamentos cancelados ascienden a alrededor de 150.000-180.000 toneladas, una parte muy pequeña de las importaciones mensuales de China de unos 3 millones a 5 millones de toneladas, eso podría anticipar un aumento de los embarques diferidos, frenando las compras a Sudamérica en los próximos meses.

«Prevemos que habrá más cargamentos sudamericanos aplazados debido a los pobres márgenes de procesamiento», dijo un operador con sede en Singapur.

Las cancelaciones fueron motivadas por el plan de Pekín de vender 3 millones de toneladas de soja doméstica de las reservas estatales a precios más bajos que los valores de importación como parte de los esfuerzos para contener la inflación de los alimentos.

«Muchos compradores quieren cancelar o aplazar cargamentos para embarque en mayo y junio debido a los márgenes pobres y a que el Gobierno está liberando un volumen de reservas muy grande al mercado», dijo un gerente de comercialización de una firma estatal.

Otro ejecutivo de una empresa internacional dijo que los compradores tenían esas intenciones, pero que «la cancelación de 10 embarques es un volumen muy grande y poco probable». Y agregó: «China es el mayor comprador de soja, no hay compradores fuera de China que tengan incentivos para tomar un volumen tan grande».

China importó 54,8 millones de toneladas de soja en 2010, un alza de un 28,8%, principalmente de Estados Unidos, Brasil y la Argentina. Las importaciones chinas explican más del 60% del comercio mundial.

China probablemente importe entre 53 millones y 54 millones de toneladas de soja en 2010/2011, un alza de un 5% a un 7% desde la temporada anterior, pero la tasa de crecimiento se moderaría desde un 22% de 2009/2010.

Agencia Reuters y Ámbito Financiero