Recalde defendió compra de aviones para Aerolíneas

Juan Pablo Schiavi, secretario de Transporte; y Mariano Recalde, gerente general de Aerolíneas Argentinas, presentaron ayer ante el Congreso el plan de negocios de la compañía para los próximos cuatro años. Allí anunciaron la compra de más aviones y prometieron que dentro de dos años el Estado no deberá financiar más a Aerolíneas.

Lo hicieron en una exposición ante la Comisión Bicameral de Reforma del Estado y Seguimiento de las Privatizaciones, donde tuvieron que reconocer que la empresa acumuló «una deuda actual de 370 millones de dólares».

El panorama que trazaron, plagado de acusaciones al Grupo Marsans por su administración anterior, explica la pasión del Gobierno por anunciar compras de aviones como la que hizo el propio Schiavi el miércoles en Brasil cuando confirmó la operación de adquisición de 19 máquinas de Embraer para reemplazar los viejos MD 80 de Austral y Aerolíneas.

«Tiene una flota heterogénea y envejecida, lo que implica un alto costo de mantenimiento. También existió una caída en las ventas, producto de la crisis internacional del último año, la gripe A, la flota no competitiva, un reducido margen de gestión financiera y la propia crisis del sector a nivel internacional», dijo ayer Schiavi sobre Aerolíneas.

Explicó tambien que las partidas para la empresa que se incluyeron en el Presupuesto 2010 estarán destinadas a «la baja de aviones no operativos y la incorporación de aviones Boeing 737, Airbus y Embraer, en un plan a largo plazo que pretende pasar de los 46 aviones actuales a 63 en 2013» y junto con Recalde prometió que para 2011 el Estado no deberá cubrir más el déficit operativo de Aerolíneas.