19 de noviembre 2010 - 00:00

Resucitó GM: volvió a Wall St.

Dan Akerson, CEO de General Motors y otros ejecutivos festejan el regreso de las acciones de la empresa a Wall Street.
Dan Akerson, CEO de General Motors y otros ejecutivos festejan el regreso de las acciones de la empresa a Wall Street.
Nueva York - El regreso de las acciones de General Motors a la Bolsa tuvo una notoria aceptación resultando muy ventajosa para la empresa y también para el Gobierno de Barack Obama que debió asistirla en 2009 con fondos por u$s 49.500 millones para salvarla de la bancarrota. El presidente estadounidense, Barack Obama, se vanaglorió de eso y afirmó que la recuperación de la automotriz «es una historia de éxito».

En la primera jornada del regreso de los títulos de GM a los mercados, las acciones empezaron con un valor de u$s 33, pero rápidamente ganaron casi un 9%, aunque al cierre se negociaron a u$s 34,19, lo que implica un avance de un 3,61% sobre el precio de la oferta ubicado en u$s 33.

La salida a Bolsa de GM permitió que el Departamento del Tesoro se desprendiera de 358,5 millones de acciones, lo que les ha reportado a las arcas públicas u$s 11.832 millones, sobre el total que Washington había inyectado.

Obama dijo en la Casa Blanca que los contribuyentes estadounidenses no sólo pueden recuperar el dinero colocado en GM, sino que podrían «recuperar más de lo que mi administración invirtió. Eso es muy bueno». También señaló que si la automotriz hubiera quebrado, el país podría haber perdido «más de un millón de puestos de trabajo», lo que habría costado decenas de miles de millones de dólares.

Tras la Oferta Pública de Venta de acciones (OPV), el Tesoro sigue manteniendo control de 553.847.273 acciones de GM que puede vender en el futuro para seguir recuperando el dinero invertido en el fabricante. El presidente estadounidense destacó que el sector del automóvil, «que ayudó a la creación de nuestra clase media», está de nuevo al alza, con un fuerte crecimiento del empleo que cifró en 75.000 puestos creados desde el verano de 2009. Añadió que es la primera vez en seis años que los tres principales fabricantes estadounidenses de automóviles (GM, Ford y el Grupo Chrysler) «están operando con rentabilidad».

El socio de GM en China, Shanghai Automotive Industries Corp., compró el 1% de los títulos a unos u$s 500 millones. Se espera que la oferta pública inicial de acciones alcance al menos u$s 20.100 millones. «Tenemos un poco de viento a favor», dijo el director ejecutivo de GM Dan Akerson, que dio el campanazo de apertura del mercado. La empresa, en el pasado estrella del índice Dow Jones que debió salir del mercado tras su quiebra en junio de 2009, regresó a la Bolsa reestructurada y reinstauró el símbolo «GM» en las pantallas. Aunque el valor final de la oferta no se conocerá por semanas, ya se espera que la venta supere los u$s 19.700 millones que logró Visa en 2008, cifra récord hasta ahora en EE.UU..

Agencias EFE y AFP

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