Risatti dominó del principio al final

El Honda Civic de Ricardo Risatti marcó el rumbo durante toda la carrera que el Súper TC 2000 desarrolló en Río Cuarto.

Ricardo Risatti, con un Honda Civic, se impuso de punta a punta en la novena carrera del año del Súper TC 2000, que se disputó en el autódromo de Río Cuarto, logrando el primer triunfo para la marca en la temporada.

La largada tuvo a Pernía y Risatti en la primera fila, luego de haber cumplido con las penalizaciones o hándicap de la categoría a los seis primeros del campeonato.

Werner, que el sábado había logrado el mejor tiempo clasificatorio, debió largar desde la tercera fila junto con Fineschi, dentro de los 24 participantes. Risatti se fue en punta seguido por Pernía, Werner, Ortelli, Llaver, Fineschi y Spataro.

Con un récord de vuelta posterior, Risatti se consolidó en la vanguardia alejándose de Pernía, mientras abandonaba Ignacio Char (Toyota Corolla).

En el quinto giro comenzó a fallar el auto de Werner, que debió ingresar a los boxes con problemas en la caja.

Cumplidas 10 vueltas se produjo el abandono definitvo de Werner.

Trebbiani, que venía séptimo, acusó la rotura de su Ford Focus tras 13 vueltas cumplidas, en tanto que las posiciones seguían encabezadas por Risatti, Pernía, Ortelli, Llaver y Fineschi.

Con 20 vueltas se producía el abandono de Fabián Yannantuoni, en tanto que las posiciones continuaban con Risatti, escoltado por Pernía, Ortelli, Spataro, Rossi, López, Girola-mi, Ledesma, Ardusso y Altuna.

Tras un juego de equipo y las órdenes desde boxes, Ortelli le cedió el tercer puesto a Spataro y, sobre el final, Pernía hizo lo mismo para que Spataro pudiera ser en definitiva el escolta de Risatti, que dominó desde el principio al fin.



Clasificación

1) Ricardo Risatti (Honda Civic) 39m 36s 757/1000

2) Emiliano Spataro (Renault Fluence) 9s 524/1000

3) Leonel Pernía (Renault Fluence) a 9s 947/1000

4) Guillermo Ortelli (Renault Fluence) a 12s 742/1000

5) Matías Rossi (Toyota Corolla) a 16s 058/1000

6) José María López (Ford Focus) a 16s 870/1000

7) Néstor Girolami (Peugeot 408) a 18s 135/1000

8) Christian Ledesma (Chevrolet Cruze) a 19s 700/1000

9) Facundo Ardusso (Peugeot 408) a 21s 409/1000

10) Mariano Altuna (Renault Fluence) a 21s 922/1000

Promedio del ganador: 170,461 Km/h.

Récord de vuelta: Risatti, en el giro 3, en 1m08s996/1000 a 172,706 Km/h.

Campeonato: López 154 puntos, Rossi y Girolami 135, Werner 130, Spataro 114, Pernía 94, Ardusso 92, Altuna 83, Trebbiani y Ortelli 76.

Próxima competencia: 13 y 14 de octubre en el circuito callejero de Santa Fe.