Son datos del primer semestre de la Defensoría del Pueblo de la Ciudad. En los últimos tres años, se achicó el número de siniestros. El principal grupo de riesgo son los motociclistas.
Los datos son positivos. Según un informe dado a conocer ayer por la Defensoría del Pueblo de la Ciudad de Buenos Aires, en 2016 se redujo en un 20% la cantidad de muertes por accidentes viales en comparación con la misma época de 2015, aunque los motociclistas siguen siendo el público más vulnerable ante los siniestros viales.
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Los datos muestran una mejora desde 2013; es que mientras ese año se había registrado un total de 10.124 accidentes, un año después ese número se redujo a 9.457, para llegar en 2015 a 9.242. La cifra total del año esperan tenerla lista en febrero; por ahora se difundió el primer semestre del año, aunque desde la Defensoría aseguran que siga la tendencia positiva.
Según el organismo, en los últimos diez años se registró un total de 114.328 víctimas entre lesionados y fallecidos producto de los accidentes viales. Si bien desde la Defensoría aseguran que esos números vienen en baja, es necesario incrementar mecanismos que puedan reducir aún más el número de accidentes en la Capital Federal.
Respecto de los grupos de riesgo, los motociclistas son quienes presentan la mayor cantidad de fallecidos. Sólo en el primer semestre se contabilizaron 17 casos, seguidos por los peatones (10), automovilistas (6), mientras que la categoría "pasajeros del transporte público" completa la serie con otros tres casos.
Jóvenes
Un dato a tener en cuenta es que la mayoría de las personas que mueren en accidentes de tránsito son jóvenes. Según el organismo, más del 40% de las víctimas tenían menos de 30 años, y en un segundo lugar se encuentran los mayores de 65 años, que representan apenas más del 8% del total de muertes. De este universo, el 66% son hombres y en una minoría, el 33% pertenece al género femenino.
En busca de reducir los accidentes y las víctimas fatales, la Cámara de Diputados convirtió hace apenas una semana en ley el proyecto que agrava las penas por delitos viales, al establecer que no se podrá excarcelar a los responsables de ocasionar, bajo efectos del alcohol, accidentes fatales, al establecerse una pena mínima de tres años.
El plenario legislativo insistió con la sanción original del proyecto que eleva las penas para las muertes ocasionadas en accidentes de tránsito, ya que el Senado había realizado modificaciones que no fueron aceptadas por los diputados y eran cuestionadas por la organización Madres del Dolor, que agrupa a víctimas de este delito.
En el caso de los choferes del transporte público, la pena se aplica si lo hacen con 0,5 gramo por litro. También el juez podrá condenar a tres años al conductor cuando se compruebe que mató porque iba a una velocidad superior en 30% la máxima permitida.
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