Tres ofertas por Opel

Francfort - General Motors informó ayer que recibió tres ofertas por su controlada Opel/Vauxhall, que serán «analizadas y comparadas». Los oferentes fueron el consorcio austriaco-canadiense Magna, el chino BAIC y el fondo belga de inversiones RHJ International.

«Las ofertas, así como las decisiones finales de GM serán luego revisadas por Alemania y otros gobiernos involucrados, la Comisión Europea y la Junta del Fideicomiso Opel/Vauxhall», afirmó la automotriz estadounidense en un comunicado difundido desde su oficina de Zürich.

General Motors había exhortado a los interesados en Opel y la británica Vauxhall a presentar una oferta final ayer. Se desconoce si las propuestas incluyen aspectos nuevos o mejorados.

En el caso de RHJ, un portavoz afirmó que la oferta final por Opel/Vauxhall no es muy diferente a la presentada al Gobierno alemán la semana pasada. «Nuestra negociación con GM está muy avanzada. No hay razones para cambios», dijo el vocero.

La propuesta de RHJ incluye mantener las plantas de producción en Alemania y reducir los costos de Opel en 800 millones de euros anuales, lo que supondrá despidos para la plantilla de 52.000 personas que la empresa tiene en Europa. Este fondo, que asegura disponer de una liquidez de 440.000 millones de euros y no tener pasivos, le pidió al Gobierno alemán 3.800 millones de euros en garantías.

La china BAIC solicitó 2.640 millones de euros y Magna 4.500 millones. La opción de BAIC cuenta con el rechazo a priori de los estados federados alemanes con plantas Opel. «Con BAIC tengo un problema y es que un Opel chino no tiene futuro», dijo hace poco el ministro de Finanzas del «land» de Hessen Dieter Posch. Su rechazo, al que pertenece la ciudad de Rüsselsheim, sede de Opel, tiene gran peso pues participa con 474 millones de euros en el crédito puente de 1.500 millones de euros facilitado por el Gobierno alemán para mantener la compañía a flote durante el proceso de quiebra de GM en Estados Unidos.

Agencia EFE