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United estudia, otra vez, fusión con Continental
Esta mejoría habría impulsado a la compañía a retomar la negociación dado que contaría con más influencia.Pero ambas aerolíneas no alcanzaron todavía un acuerdo en cuanto al valor de cada una. United pretende que los términos de la operación se ajusten al precio de cierre que sus acciones registren el día anterior a la firma del convenio. Pero esto significaría una reducción en el monto a percibir para los accionistas de Continental, ya que las acciones de UAL han subido luego de que a principios de mes comenzaran a circular en el mercado rumores de una posible fusión.
El consejo de administración de Continental se reunió el miércoles y consideró la posibilidad de acordar un rango de precios que agrade a United, en un esfuerzo por resolver el desacuerdo en acciones de intercambio. Continental ya habría aceptado que luego de la operación de canje de acciones, las líneas aéreas combinadas tengan sede en Chicago -actualmente base de operaciones de UAL-, y operar bajo el nombre de «United». Por su parte, Jeff Smisek, titular de Continental, sería el CEO de la compañía fusionada, mientras que Glenn Tilton, Nº 1 de UAL, se convertiría en presidente no ejecutivo por dos años, dado que Smisek se haría cargo de esa función también.
