12 de junio 2025 - 13:36

Cedears: un gigante de la industria militar de EEUU se hundió en Wall Street tras una decisión del Pentágono

Las acciones de Lockheed Martin llegaron a retroceder 7% luego de que el Departamento de Defensa de Estados Unidos recortara los pedidos de aviones F-35.

Una emblemática empresa militar estadounidense tuvo una abrupta caída.

Una emblemática empresa militar estadounidense tuvo una abrupta caída.

Depositphotos

Lockheed Martin (LM), una de las principales empresas militares y de la industria aeroespacial de Estados Unidos, cayó hasta 7% en Wall Street luego de que el Pentágono solicitara la mitad de los aviones F-35 que inicialmente se habían pronosticado para la Fuerza Aérea. Implicó un llamado de atención para inversores que siguen de cerca los Cedears ya que los certificados de tenencia de esta compañía se operan a través de la bolsa porteña.

Las acciones de la compañía pasaron de u$s477 a los u$s443 en cuestión de horas durante la jornada del miércoles, aunque luego finalizaron un 4,3% por debajo del precio de cierre anterior.

La baja fue impulsada por un documento enviado al Congreso que indicaba que el Departamento de Defensa de Estados Unidos estaba solicitando “solo” 24 de los aviones de caza más populares de Lockheed Martin, los F-35 Lightning II Joint Strike Fighters, para la Fuerza Aérea. Anteriormente, la previsión del Gobierno era de 48 unidades.

De acuerdo a la información vista por Bloomberg, también se propusieron 12 aviones para la Armada y 11 para el Cuerpo de Marines, frente a las 17 y 13 aeronaves pronosticadas antes, respectivamente.

Las causas del desplome

Estos pedidos resultan sumamente importantes porque Estados Unidos es el mayor cliente de la corporación. De hecho, el gobierno de Donald Trump planea adquirir 2.456 aviones a lo largo de varias décadas. Y del total, la Fuerza Aérea recibiría 1.763 unidades.

Según LM, los F-35 que se están entregando fueron probados en combate y ofrecen la “capacidad y tecnología más avanzadas”.

A pesar de la noticia, el mercado mantiene el optimismo sobre el fabricante americano porque el Congreso está considerando la posibilidad de modificar la solicitud reducida de cazas F-35, mientras aún debate la asignación de fondos para defensa para el año fiscal 2025, que finaliza el 30 de septiembre.

De hecho, los legisladores mostraron disposición para financiar el avanzado caza furtivo más allá de las peticiones del Pentágono. Y el año pasado, cuando la Fuerza Aérea solicitó 48 F-35 al Congreso, obtuvo financiamiento para 51 aviones en su lugar.

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