Aumentan un 3,7% las tarifas de colectivos, subtes y peajes en la Ciudad de Buenos Aires. La suba comenzará a regir este jueves 1 de octubre y forma parte del esquema de actualización mensual dispuesto por el Gobierno porteño.
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La medida implica un incremento del 3,7% en las tarifas. El esquema establece que los valores se actualicen mensualmente, tomando como referencia la inflación informada por el Indec más un adicional del 2%.
Suben los colectivos, subtes y peajes en CABA a partir de este jueves 1 de octubre.
Aumentan un 3,7% las tarifas de colectivos, subtes y peajes en la Ciudad de Buenos Aires. La suba comenzará a regir este jueves 1 de octubre y forma parte del esquema de actualización mensual dispuesto por el Gobierno porteño.
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En el caso de los colectivos, el boleto mínimo pasará de $887,99 a $920,48 para los recorridos de hasta 3 kilómetros. Para distancias de entre 3 y 6 kilómetros, el pasaje costará $1.022,81; entre 6 y 12 kilómetros, $1.101,59; y para trayectos de 12 a 27 kilómetros, llegará a $1.180,44.
El mecanismo de actualización toma como referencia la inflación registrada por el Indec y suma un 2%. Además, el precio del viaje continuará dependiendo de la distancia recorrida cuando se utilice la tarjeta SUBE. Para quienes paguen con tarjeta bancaria o mediante dispositivos con tecnología NFC, seguirá vigente el sistema de tarifa promedio.
Desde la administración porteña explicaron que la suba apunta a reducir la diferencia entre el valor que abonan los pasajeros y el costo de funcionamiento del servicio. Según el Gobierno de la Ciudad, actualmente la tarifa permite cubrir el 70% de los subsidios.
El subte también tendrá un nuevo valor desde octubre. El pasaje aumentará de $1.753 a $1.817. Se mantendrán, además, los descuentos para los pasajeros frecuentes: quienes realicen más de 20, 30 o 40 viajes tendrán bonificaciones del 20%, 30% y 40%, respectivamente. El premetro, en tanto, pasará de $635,95 a $1.011,16.
Los beneficios asociados a la tarjeta SUBE continuarán vigentes, entre ellos la Red SUBE y las tarifas especiales destinadas a jubilados y pensionados, personas con discapacidad, estudiantes y docentes.
La Ciudad también justificó el incremento del subte en función de la evolución de sus costos. Según datos oficiales citados en la nota, los gastos del sistema aumentaron 84,85% entre diciembre de 2023 y septiembre de 2024. A diciembre de 2024, los ingresos provenientes de los pasajeros representaban el 23,7% del costo total, mientras que el 76,3% restante era cubierto mediante subsidios.
Parte de los recursos obtenidos a través de las tarifas se destinará, según el Gobierno porteño, a obras y mejoras en la red. Entre los proyectos previstos se encuentra la incorporación de 174 coches para la Línea B y otros 40 para las líneas A y C, además de trabajos de renovación en estaciones y distintas áreas de infraestructura.
En paralelo, también subirán los peajes de las autopistas porteñas. Para los automóviles que circulen en hora pico, la tarifa en las autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo pasará de $6.671,74 a $6.785,16. En la Autopista Illia, en tanto, aumentará de $2.773,69 a $2.820,85.
Desde AUSA señalaron que los ingresos obtenidos mediante los peajes permiten financiar tareas de mantenimiento y conservación de las autopistas. “Los ajustes en la tarifa de peajes son necesarios para poder realizar los trabajos de mantenimiento en las autopistas porteñas que contribuyen a mejorar la seguridad vial de todos los que transitan por allí”, sostuvieron.
Entre las tareas mencionadas figuran la repavimentación, la iluminación, la renovación de demarcaciones, defensas, puentes, juntas y alambrados. La empresa también destacó que esos recursos se utilizan para mantener tanto las autopistas con peaje como determinados corredores gratuitos de la Ciudad.