El ministro de Trabajo, Carlos Tomada, se sumó al concepto vertido ayer por el titular de Planificación, Julio De Vido, al apuntar contra el empresario camionero por su pasividad frente al paro lanzado por el clan Moyano. El principal funcionario de la cartera laboral afirmó que le llama "la atención" la ausencia de postura de la patronal. Sucede cuando el conflicto entre el Gobierno y el líder de la CGT se profundiza y el kircherismo decidió una sanción económica y una denuncia penal al gremio por no acatar la conciliación obligatoria.
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"Me llama la atención la posición de la patronal de ese sector, que no sentó postura pero yo espero que lo haga, porque sino daría la impresión que los intereses están un poco confusos", disparó Tomada a los medios al confirmar que el gremio tendrá una multa de $ 4 millones.
Esta postura de relacionar al empresario y al gremio de los camioneros está ganando consenso dentro de Gobierno: De Vido, en declaraciones al programa 6,7,8, había señalado una posición similar aunque con una tonalidad más clara y directa.
"Desde las 10 de la mañana ( del miércoles)cuando pude tener un contacto con el señor (Luis) Morales de la FADEEAC, se borraron y cortaron el teléfono y está claro que entonces que ya el paro, la medida de fuerza ilegal se parece más a un lock patronal, que en conjunto con el paro del sindicato, es un paro corporativo", afirmó el Ministro.
Y consideró que "los empresarios son los dueños de los camiones, pero presta un servicio público, entonces si no tienen la capacidad de poner choferes de repuesto, tienen que venir los propietarios a manejar camiones o decir dónde dejó las llaves y el camión para que el Estado lleve adelante la tarea de provisión de combustible".
Y recordó que YPF "tenia 500 camiones de distribución previo a la privatización, hoy no solo estamos sujetos al caprichoso de la organización sindical, sino también a la desidia de la patronal".
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