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Rammell estará 48 horas desde el 16 de febrero y tiene previsto entrevistarse por lo menos con Rafael Bielsa para discutir sobre vuelos, acuerdos pesqueros y también sobre la instalación de un monumento a los soldados caídos en la Guerra de 1982 en el territorio argentino de las Malvinas.
La Argentina prohibió el uso del espacio aéreo en enero pasado para aviones rumbo a las Malvinas en vuelos charter que salían desde Chile. Fue en represalia por la prohibición inglesa a que aviones argentinos puedan hacer también ese recorrido.
La iniciativa argentina no es nueva; se remonta al gobierno de Carlos Menem que siempre prometió que esos vuelos con aviones argentinos se reanudarían bajo su mandato.
Néstor Kirchner ha retomado esa bandera y aspira a que esos vuelos argentinos se hagan con las naves de la nueva línea estatal que se creó sobre la base de Southern Winds, Laufe.
Rammell ha defendido la negativa de los isleños en no concederle la autorización a volar a aviones argentinos como un asunto de principios pese a que produzca daños económicos en el corto plazo.
En la reunión con Bielsa espera una explicación del canciller sobre su expresión de que cuando visite las islas para la inauguración del monumento a los soldados no permitirá que le estampen en el pasaporte con un sello consular británico.
La gira de Rammell incluirá también visitas a Brasil y a Chile.
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