Revelaron la trama de los secuestros aéreos

Washington (Reuters, AFP) - Los 19 sospechosos de haber llevado a cabo los ataques terroristas del 11 de setiembre habrían formado un comando con alto grado de autonomía, a su vez dividido en cuatro grupos, según informó ayer «The Washington Post».

La estructura estaría compuesta por una complicada red de cuatro equipos -uno por avión-que habrían sido identificados por la Oficina Federal de Investigaciones (FBI). Sus integrantes estuvieron vinculados por largo tiempo, compartiendo departamentos, tomando lecciones de vuelo juntos o haciendo uso de las mismas tarjetas de crédito.

«Los 19 secuestradores trabajaron con poca ayuda externa en una grupo único que preparó su día final en una cerrada coreografía por espacio de 18 meses», indicó el diario.

Dentro de la célula había escalas jerárquicas y normas estrictas. El FBI determinó además que habría dos categorías: por un lado, seis jefes, los que habían obtenido su licencia de piloto; por el otro, 13 soldados, todos originarios de Arabia Saudita.

«Había dos grupos en cada uno de los aviones: estaban los cerebros -los pilotos y los jefes- y aquellos que controlaban a los pasajeros», declaró anónimamente al diario un investigador.

También indicaron las fuentes que los terroristas suicidas recibieron desde el exterior 500.000 dólares para realizar su misión, planificada e iniciada en 1996 en Alemania, con apoyos desde Gran Bretaña, Emiratos Arabes Unidos y Afganistán.

Ello se estableció en base al rastro dejado por diversas compras, alquiler de autos, viajes, conexiones a Internet y el aporte de testigos, además de las cartas personales y los manuales que fueron encontrados entre los restos de los aviones.

Algunos de los suicidas hacían gimnasia en los mismos establecimientos, adquirieron licencias de conducir en los mismos días, o compraron tickets de avión usando las mismas tarjetas de crédito. También compartían hoteles y departamentos en Estados Unidos y Alemania.

La red se remontaba a 1999, cuando llegó el primer piloto a Estados Unidos y continuó hasta los mismos ataques cuando dos aviones comerciales chocaron contra el World Trade Center de Nueva York, otro contra el Pentágono y un tercero cayó en Pennsylvania.

Los servicios de Inteligencia de Gran Bretaña analizan una posible reunión de once de los terroristas en abril pasado en Londres. También podría aportar más datos la pista de Alemania, en donde estudiaron tres de los jefes del comando: Mohamed Atta, Marwan Al Shehhi y Zia Jarrahi.

La semana pasada se conoció un escalofriante documento vinculado con los secuestradores a bordo de tres de los cuatro aviones.