El mayor mercado mundial de autos eléctricos avanza con una exigencia técnica que cambia criterios de homologación y eleva costos industriales.
China es exportador clave de vehículos y autopartes, situación que regula otros mercados más allá del nacional.
La industria automotriz global volvió a mirar hacia China tras la publicación de una nueva normativa de seguridad vehicular con impacto inmediato en fabricantes de autos eléctricos. La medida apunta a los sistemas de apertura de puertas y cuestiona el uso exclusivo de soluciones electrónicas, un rasgo distintivo en varios modelos de Tesla.
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El país asiático no solo lidera las ventas de vehículos eléctricos, sino que también funciona como referencia regulatoria para otros mercados.
Para Tesla, el cambio representa un desafío estratégico. Modelos como el Model 3 y el Model Y utilizan manijas electrónicas retráctiles, un elemento asociado a eficiencia aerodinámica y estética futurista. La exigencia china obliga a revisar esa arquitectura, con consecuencias sobre procesos productivos, certificaciones y planificación industrial en un mercado que concentra una porción relevante de sus ventas globales.
La nueva regulación fue emitida por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China y establece un criterio obligatorio de seguridad. Desde el 1 de enero de 2027, todos los autos vendidos en ese mercado deberán contar con sistemas mecánicos de apertura, tanto en puertas exteriores como interiores, capaces de funcionar aun ante una pérdida total de energía del vehículo.
El esquema regulatorio contempla un período de transición para modelos ya homologados o próximos a lanzarse. En esos casos, el plazo máximo de adecuación se extiende hasta el 1 de enero de 2029, lo que brinda margen técnico, aunque limitado, para introducir modificaciones sin interrumpir la comercialización. La norma busca garantizar una apertura inmediata en situaciones de emergencia, como choques severos o incendios.
Los puntos centrales de la exigencia son:
Desde el punto de vista económico, la adecuación implica rediseñar componentes, recalibrar líneas de producción y repetir procesos de validación, con impacto en costos y tiempos de lanzamiento. También abre un dilema estratégico: desarrollar variantes específicas para China o unificar diseños a escala global.
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