La temporada 2025 de la Fórmula 1 puso en marcha sus motores con el Gran Premio de Australia, donde en la noche de este jueves de desarrolló la primera práctica libre en el circuito de Albert Park, con el dominio de McLaren, las sorpresas de Williams y un pobre rendimiento de los Alpine.
El piloto más rápido fue el inglés Lando Norris, a bordo del McLaren, con un tiempo de 1:17.252. Completaron el podio el español Carlos Sainz, que marcó un tiempo de 1:17.401 con su Williams, y el monegasco Charles Leclerc, de Ferrari, con un 1:17.461.
Por el lado de Alpine, el equipo del que es reserva el argentino Franco Colapinto, los pilotos titulares Jack Doohan y Pierre Gasly fueron P13 y P17 respectivamente.
Precisamente, a Colapinto se lo vio muy activos en los boxes de la escudería francesa. El argentino monitoreó todo el tiempo el rendimiento de los autos azules y rosa, estudió métrica y participó de algunas decisiones.
El piloto de 25 años de McLaren fue secundado en las primeras posiciones por el español Carlos Sainz, de Williams, y el monegasco Charles Leclerc, piloto de Ferrari.
La acción volverá a la máxima categoría del automovilismo mundial a partir de las 2 de la madrugada (horario argentino), con la disputa de la segunda sesión de entrenamientos.
En el sexto minuto de la práctica se ubicó primero el campeón defensor, el neerlandés Max Verstappen, que usó las ruedas medias y marcó un tiempo de 1:19.771.
Al poco tiempo fue superado por Leclerc, que marcó el tiempo más rápido con siete décimas de diferencia y luego volvió a bajar su propio resultado, parando el cronómetro en 1:17.880.
Tras una bandera roja cuando iban 20 minutos de sesión, por un despiste que llenó el trazado de grava, los equipos decidieron utilizar las ruedas blandas y probar un poco más a fondo la velocidad punta de sus autos.
Al igual que en la primera tanda, el primero en liderar fue Verstappen, que cerró la vuelta en un 1:17.696, aunque Sainz lo iba a superar.
El español había demostrado gran velocidad con el Williams con el que se está estrenando en las pruebas de pretemporada y, sumado a su notable consistencia, fueron suficientes para conseguir un tiempo de vuelta de 1:17.401.
Solo un minuto después de la vuelta de Sainz, se dio el primer accidente del año. A 22 minutos del final de la sesión, el piloto británico Oliver Bearman sufrió subviraje en la salida de la curva 12, perdió el control del auto y chocó contra las barreras, dañando ambas suspensiones derechas y alerones. La sesión fue parada nuevamente con bandera roja.
Cuando la sesión llegaba a su fin, Norris puso las ruedas blandas y demostró que, al igual que el año pasado, McLaren sigue pisando fuerte: cerró la vuelta con un tiempo de 1:17.252.
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