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Ledesma supo mantener controlado el ímpetu de Ponce de León, que lo tuvo al acecho durante las últimas vueltas de una carrera que contó con dos golpes de escena excluyentes.
El primero fue el rápido abandono de Norberto Fontana (Toyota) cuando promediaba la primera vuelta, mientras el segundo fue la deserción de Martín Basso en la vuelta 14ª, al explotar el motor de Honda Civic en momentos en que lideraba la competencia con cierta comodidad.
De esta manera, ambos pilotos, que se habían lucido al ganar las dos series previas a la final, le dejaron la carrera servidaa Ledesma, actual campeónde la categoría.
El marplatense se mantuvo comandando las posiciones a pesar del ingreso del auto de seguridad que hizo desaparecer una significativa diferencia que había logrado acumular a lo largo de los primeros 14 giros. Esta circunstancia le permitió a Ponce ubicarse a los escapes del Chevrolet Astra de Ledesma en el momento del relanzamiento de la prueba, lo que derivó en un duelo entre Chevrolet y Ford, similar a los que suelen darse muchas veces en el TC.
Sin embargo, Ponce de León nada pudo hacer frente al marplatense, que resultó imbatible al conjurar cada intento del piloto de Junín por alcanzar la punta de la competencia.
De todos modos, Ponce se mostró conforme con el resultado obtenido ya que le sirve para afianzarse como líder del campeonato.
«No quise arriesgar. Corrí en función del campeonato», dijo Ponce de León después de concluida la carrera.
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