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En el inicio, Eduardo Ramos, ganador de la primera serie con su Ford, picó en punta pero estuvo poco en ese lugar porque Norberto Fontana (Dodge) lo superó. Cuando la carrera comenzaba a tomar color ingresó el Pace Car por un choque de Ricky Joseph (Chevrolet) y se interrumpió la competencia.
En el reinicio Silva salió con todo, enseguida tomó el primer lugar y a partir de ahí se mantuvo con comodidad hasta el final. El chaqueño -vuelta tras vueltase fue consolidando en la vanguardia con un gran rendimiento de la máquina preparada por el ex piloto Juan Debenedictis, consiguiendo sin fallas el ansiado triunfo que se le había escapado en varias oportunidades durante la temporada.
Bessone, por su parte, se llevó sobre el final un segundo puesto tras un arduo y esforzado trabajo a pesar de un inconveniente en la suspensión trasera. Bessone también se mostró en gran nivel conductivo al tener que superar a Juan María Traverso y a Patricio Di Palma que con un andar parejo volvió a estar en los primeros lugares con el « histórico» Torino que construyó en sus comienzos su inolvidable padre Luis Rubén.
Seguramente pensando en la posibilidad de salir campeón, fue muy importante lo logrado por Christian Ledesma (Chevrolet), que pudo ir ascendiendo de posiciones y recibió el quinto banderazo final, recuperando así la primera posición en el campeonato, desplazando a Ortelli, quien terminó décimo. Cuando restan tres competencias, Ledesma es el líder con 171 puntos, lo sigue Ortelli con 168,50, Bessone tercero con 142,50 y Omar Martínez cuarto con 137. La próxima carrera será el 19 de octubre en el autódromo Roberto Mouras.
La clasificación: 1) Juan Manuel Silva, 39m 59s 598/1000; 2) Ernesto Bessone, a 7s 72/100; 3) Patricio Di Palma, a 8s 20/ 100; 4) Juan María Traverso, a 8s 43/100; 5)Christian Ledesma, a 15s 95/100.
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