El piloto Norberto Fontana, al comando de un Dodge Cherokee, se impuso hoy en la cuarta competencia de la categoría Turismo Carretera que se disputó en el autódromo de la ciudad de Paraná, de 4.219 metros de extensión, consolidándose en la punta del campeonato.
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En tanto fue excluído Omar Martínez (Ford Falcon) que había terminado tercero en pista tras la verificación técnica.
Fontana logró su primer triunfo y sumó la cuarta oportunidad del año de subir al podio de la tradicional y popular categoría, ante una numerosa cantidad de público que se acercó al autódromo paranaense cuya clasificación general fue dada a conocer poco más de 2h.30m.de concluida la prueba.
El arrecifeño cubrió las 25 vueltas en 40m.28s.694/1000 a un promedio de 156,343 kilómetros por hora, seguido por Patricio Di Palma (Torino Cherokee) que le ganó el puesto a Omar Martínez (Ford Falcon) en la última vuelta.
Di Palma terminó a 2s.994/1000 de Fontana.
El ex campeón Omar Martínez (Ford Falcon) que había finalizado en pista en el tercer lugar, fue excluído de la competencia tras la verificación técnica al comprobar la falta de un elemento en la caja de velocidades.
El campeón Juan Manuel Silva (Ford Falcon) que hoy cumplió 100 carreras en la especialidad, debió desertar por la pinchadura de un neumático.
También debió desertar nuevamente el cuatro veces campeón, Guillermo Ortelli (Chevrolet) al acusar problemas en el motor de su máquina.
Por su parte, Marcos Di Palma (Chevrolet) no pudo participar en la carrera final tras ser chocado en la serie por Fernando Iglesias (Chevrolet) que posteriormente fue sancionado.
Concluída la competencia y debido a la alta temperatura dentro de los autos, los esfuerzos de manejo y deshidratación, debieron ser atendidos por los facultativos Ernesto Bessone, Christian Ledesma y Matías Rossi para recuperarse luego definitivamente.
Con este resultado el campeonato quedó encabezado por Norberto Fontana con 81 puntos, seguido por Patricio Di Palma con 63,50 puntos, Diego Aventín con 53,50 puntos, Guillermo Ortelli con 52,50 puntos y Omar Martínez con 50 puntos.
Las series selectivas del TC corridas a 6 vueltas cada una fueron ganadas por Omar Martínez (Ford Falcon), Julio Catalán Magni (Dodge Cherokee) y José Ciantini (Dodge Cherokee).
Por su parte, la competencia de la categoría TC Pista fue ganada por Juan Bautista Debenedictis, hijo del ex corredor y actual preparador al comando de un Ford Falcon.
Con agradable temperatura, gran cantidad de público y con el campeón Juan Manuel Silva (Ford Falcon) en la posición 42 de salida, se inició la competencia con José Ciantini y Diego Aventín con sendos despistes.
Ciantini debió desertar por varias roturas en su auto, en tanto que Aventín pudo reanudar la competencia y finalizó en el 19o.lugar.
Con intenso rítmo se corrieron las primeras vueltas que mostraron en las primeras posiciones a Fontana, Martínez, Patricio Di Palma, Catalán Magni y Ponce de León, luego de los primeros tramos en manos de Catalán Magni y Martínez.
Patricio Di Palma y Martínez, libraron una dura lucha por escoltar a Fontana que se mostraba seguro en la punta, mientras que Silva que cumplió hoy con sus 100 carreras en la categoría, debía desertar trás la pinchadura de una cubierta.
Sobre el giro 10 siempre con Fontana en el liderazgo se produjo un toque entre Patricio Di Palma y Catalán Magni que se despistó y perdió posibilidades.
Mientras tanto las posiciones en pista continuaron con Fontana en punta, seguido por Martínez, Patricio Di Palma, Rossi, Ugalde Ponce de León, en tanto que se tocaban Ledesma y José Luis Di Palma.
Lamentablemente para Guillermo Ortelli la carrera de Paraná le significó otra frustracción al acusar problemas en el motor que motivaron su abandono.
Casi simultaneamente también ingresó a boxes Catalán Magni que había quedado retrasado por el toque con Patricio Di Palma, abandonando la prueba.
Con 17 vueltas cumplidas, las posiciones continuaban con Fontana, Martínez, Patricio Di Palma, Rossi, Ugalde, Ponce de León, Moriatis, Pacho, Acuña y Ramos en los primeros 10 lugares.
Ernesto Bessone con su Torino, marchaba en la 14a.posición esperanzado en escalar posiciones al término de la competencia cuando restaban 8 giros, cosa que logró finalmente al terminar en décimo segundo lugar.
Fontana, siguió sumando diferencias a favor del "Gurí" Martínez que siempre marchaba detrás, en tanto que Patricio Di Palma se acercaba al piloto local.
Con el correr de las vueltas el acercamiento del arrecifeño se hizo cada vez más evidente y en la última vuelta se concretó la aspiración desplazando a Martínez que siguió de largo en una curva.
La carrera fue ganada en forma clara por Fontana, en tanto que trás la revisación técnica, Omar Martínez (Ford Falcon) fue excluído de la competencia.
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