El ministro de Economía Martín Guzmán no incorporó más de $1.000 millones en el presupuesto 2021. No lo hizo porque no puede contabilizarlo. En la Argentina existe desde el segundo lustro de los ‘80 cajas paralelas y sin control. Las leyes 23.283 y 23412 dieron a la luz la “exigencia” para que el Estado se vea en la obligación de contratar servicios técnicos profesionales y eficientes. Y con nombre y apellido surgió ACARA (Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina).
El ente cooperador ACARA sin control de los fondos que recauda
En las últimas jornadas, en el gobierno volvieron a prestarle atención a la situación. "¿Cómo puede ser que no podamos hacer el trabajo desde el Estado o que nadie transparente esto?", apuntó un funcionario preocupado.
-
La deuda global quebró un nuevo récord histórico en marzo y ya supera el 300% del PBI mundial
-
Shock en el estrecho de Ormuz: ganadores y perdedores de una guerra que sacudió al petróleo y a la economía mundial
El patentamiento de vehículos en noviembre registró un aumento del 33,9% con relación a igual mes del 2019.
En las últimas jornadas, en el gobierno volvieron a prestarle atención a la situación del Ente Cooperador ACARA. “¿Cómo puede ser que no podamos hacer el trabajo desde el Estado o que nadie transparente esto?”, apuntó un funcionario preocupado. Incluso recordó que en el macrismo quisieron traspasarlo a Hacienda y no pudieron por el poderoso lobby que ejercen desde el Ente Cooperador.
La “caja” se alimenta de fondos cada día hábil a partir de la tramitación que hacen contribuyentes en oficinas “públicas” realizando registros, transferencias y patentes. El “Ente Cooperador” resultó tan eficiente que logró en 2017 la obligatoriedad de placa patentes para maquinaría agrícola.
Los gremios denuncian bajo estricto anonimato por temor a represalias que el 70 por ciento de la planta de empleados son con contratos y se pagan a través del Ente Cooperador.
- Temas
- ACARA
- Martín Guzmán