Antonio Mata: "No podemos pagar cualquier cosa"

• El 23 de noviembre caducó un período de 60 días durante los que pagamos $ 400 no remunerativos a pilotos y $ 200 a técnicos. Ofrecimos en Trabajo prolongar el período de negociación 30 días más, aumentando esa cifra 25%. En ese momento, los gremios se levantaron, se fueron y empezó el paro.

• En esos 30 días, según conversamos con el gobierno, íbamos a tener «diálogo en otras materias», que nos permitirían encarar la negociación con mejores armas. ¿Si nos prometieron aumentos de tarifas? Puede ser...

• Es que nos resultaría imposible acceder a los aumentos que nos piden estos gremios, que son además los que más ganan dentro de la empresa. Desde 2002 los combustibles subieron 140%, hay rutas que se trabajan a pérdida, y requerirían 25% más en la banda más ancha para estar en punto de equilibrio.

• Por eso, no podemos acceder a lo que nos pidan los gremios porque iríamos a la quiebra. APTA y APLA son los que más ganan en la empresa, que tiene un sueldo promedio de $ 1.072.

• Promedio, un técnico le cuesta a la empresa $ 2.743; el salario promedio bruto de los pilotos es de $ 10.199. Son valores muy por encima de cualquier otra industria del país.

• El conflicto no tiene lógicani sentido, sobre todo porque no aceptan la autoridad de Trabajo, lo que es un claro desaire a la voluntad del gobierno.

• Es imposible evaluar cuánto se prolongará la huelga, porque fue demasiado lejos. Sobre todo porque está claro que va mucho más allá de lo salarial: parecería que quieren que se vayan los accionistas. Pero Alberto Fernández nos aseguró que de ninguna manera hay intención del gobierno de reestatizar la empresa.

• También dice mucho que un gobierno como el del presidente Néstor Kirchner, comprometido con lo social, tome medidas contra los gremios y no sancione a la empresa.

• Aceptamos ir reincorporando a los despedidos para recuperar el diálogo, si es sensato; p
pero si ellos se basan en hipótesis que no podemos cumplir en las actuales circunstancias, pues no.

• De todos modos, reitero que no hemos pedido aumento de tarifas. Esto no tiene nada que ver con la huelga, pero también es cierto que luego de tres años de tarifas fijas, no nos queda mucho margen de maniobra...