Bueno I: crecería 10% la venta de autos en 2005

Las fábricas de automóviles esperan cerrar el año con ventas cercanas a los 300 mil vehículos y una producción del orden de los 240 mil, vaticinó ayer el presidente de la entidad que reúne a las terminales (ADEFA), Ted Cannis.

«El mercado de este año va a estar alrededor de los 300 mil, y el del año que viene va a estar entre 300 y 330 mil», puntualizó el ejecutivo estadounidense, durante el lanzamiento del tercer Salón Internacional del Automóvil en Buenos Aires, que se realizará en junio próximo en el predio de la Rural.

• Perspectivas

Según Cannis, las proyecciones de venta para 2005 reflejan una mejora de hasta 10% respecto del corriente año, porcentaje que también se trasladaría a la producción de vehículos en el país que treparía hasta las 260.000 unidades.

Entre enero y octubre inclusive, según un informe de la Asociación de Concesionarios Oficiales de Autos ( ACARA), se patentó un total de 252.786 vehículos, 114,2% más que en el mismo lapso de 2003.

Para Cannis, también titular de Ford Argentina, el objetivo de mediano plazo es alcanzar «un mercado interno anual de 500 mil autos», que supere el último pico de 1998 y permita a las terminales volver a abrir los segundos turnos de producción que en más de un caso debieron ser cerrados por la crisis.

Pero el buen momento del mercado automotor no sólo se percibe en las concesionarias y algunas fábricas, sino también en las ferias y eventos que se vuelven a realizar en el país: el Salón Internacional de Buenos Aires, que estará abiertoentre el 17 y el 26 de junio, no se realizaba desde 2000, cuando la crisis comenzaba a hacerse sentir en el sector.

• Optimismo

Según sostuvo ayer el presidente de la empresa organizadora francesa AMC, Thierry Hesse, «la situación económica actual vuelve a permitir una fiesta como ésta», que ocupará con sus 21 mil metros cuadrados todos los pabellones de la Rural, y espera recibir a unas 250 mil personas.

Los fabricantes de autopartes dieron cuenta también hace dos semanas de la recuperación del complejo automotor argentino, en la muestra Automechanika 2004, más enfocada hacia los empresarios y el público especializado.