El convenio prevé una base de operaciones en el puerto de Buenos Aires y el intercambio de agentes aduaneros de ambos países, lo que significa que personal norteamericano actuará en puertos argentinos en el momento de la salida de los contenedores rumbo a ese país.
El intercambio de información facilitará la identificación, control y precintado de los contenedores de alto riesgo, mediante la utilización de equipos de última generación que posibiliten realizar inspecciones no intrusivas durante el proceso de examen de los contenedores.
Entre los puertos internacionales que operan bajo esta modalidad de control supervisada por Estados Unidos se encuentran
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