Tokio (EFE) - La actual crisis de confianza en Japón en los productos del fabricante automovilístico Mitsubishi Motors empieza a afectar las acciones de las demás empresas de ese grupo industrial en los mercados bursátiles, indican analistas. Una encuesta de la agencia local Kyodo dada a conocer este fin de semana reveló que 42 de las 47 intendencias japonesas han tachado en sus listas de compras las marcas de vehículos Mitsubishi Motors y Mitsubishi Fuso, como consecuencia del escándalo de la ocultación sistemática de defectos en ambas firmas. Muchos gobiernos provinciales de Japón prohibieron a los concesionarios de Mitsubishi participar en las licitaciones de nuevos vehículos por períodos que van de tres meses a un año y medio, según el estudio. El escándalo por el ocultamiento de desperfectos, que provocó la detención de un ex presidente y de altos ejecutivos de ambas empresas, causó el rechazo de los vehículos de Mitsubishi aun en regiones en las que el poderosos grupo industrial tiene radicadas inversiones. En la sureña Nagasaki, donde los astilleros de Mitsubishi Industrias Pesadas y otras empresas del grupo han contribuido a fortalecer la economía local, la prohibición para las licitaciones públicas estará vigente por nueve meses. En Yamaguchi, al suroeste, donde un conductor de un camión de Fuso murió en un accidente en 2002 causado por un embrague defectuoso, el gobierno local dejó de usar los 130 vehículos Mitsubishi que posee. Los Mitsubishi Fuso, anterior división de vehículos comerciales y autobuses de Mitsubishi Motors, han estado sujetos este año a numerosas revisiones por defectos que ambos fabricantes encubrieron desde la década pasada y a los que se atribuyen al menos dos muertes. La deteriorada reputación de la cuarta automotriz nipona sufrió un nuevo revés cuando trascendió que dos camiones de Mitsubishi Fuso que habían sido llamados a revisión se habían incendiado, uno de ellos mientras circulaba por una autopista el viernes pasado.
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