A continuación, la visión oficial que tienen en la órbita de • El acuerdo de cooperación entre LAFSA y Southern Winds era la única manera de mantener el trabajo de 860 personas que trabajaban en Dinar y LAPA, y otras 970 en SW.
• Se trata de un acuerdo entre las empresas y no una sociedad. Mantiene la independencia de cada empresa y, de hecho, una no tiene nada que ver con la otra desde el punto de vista legal. No hay fusión de activos ni de empresa.
• Todo el gobierno estuvo de acuerdo con el convenio de cooperación que propusimos desde Transporte. El acto se realizó en el Salón Blanco de Casa de Gobierno y lo encabezó el propio presidente.
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