Los vicios se mantienen. En enero, la inflación oficial habría sido de sólo 1,2% pese al fuerte aumento de 20% dispuesto por el gobierno en las tarifas del transporte público. Las esperanzas, las pocas que existían para que se diera un proceso gradual de transparencia en el INDEC, se desvanecen. Quedó en el olvido ya la promesa oficial de lanzar el nuevo índice de precios este mes. Era algo imposible por las condiciones que se le imponían: la medición tenía que mostrar cierto rigor técnico y al mismo tiempo, a lo largo del año ubicarse por debajo de 9%. Con Guillermo Moreno comandando todo lo que se refiera a lo inflacionario, hay que descartar en lo inmediato cualquier tipo de cambio. Nunca para el funcionario el INDEC midió bien, salvo a partir de su intervención. Pero analistas privados y otros relevamientos muestran que en enero la realidad del costo de vida estaría más cerca de 2,3% que de 1,2% que se podría informar.
El INDEC dará a conocer este jueves la inflación de enero y ya se está especulando con que rondará 1,2%, un número levemente superior a 1,1% que registró el año pasado cuando recién se iniciaba la intervención del secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, en el Indice de Precios al Consumidor (IPC). Sin embargo, las asociaciones de consumidores salieron a desmentir la cifra, dado que sus propios relevamientos demuestran una suba de precios de 2,3%, casi duplicando el dato oficial.
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De esta forma, el relevamiento de expectativas de mercado (REM), que hace meses se alineó con la inflación del INDEC y no con la real, estima que el incremento en el costo de vida registrado en enero se situará cerca de 1,2%.
En general, los analistas estiman que este dato será uno de los más difíciles para dibujar, porque 2008 inició sus días con aumentos importantes, como el del transporte público. El colectivo pasó de valer $ 0,75, en su tarifa más baja, a $0,90, lo que implicó una suba de 20%.
Pero, por otro lado, la jugada de Moreno al prohibir las exportaciones de todo tipo de combustibles para lograr que las empresas redujeran los precios dio los resultados esperados y podría jugar como compensación de otros aumentos en el agregado. Así existirían argumentos para justificar una inflación apenas por encima de 1%, dado que el rubro Combustibles y Lubricantes tiene una influencia de 2,34% en el índice oficial.
Liquidaciones
Otra baja de precios se prevé en el rubro Indumentaria, que vivió durante enero las tradicionales liquidaciones de temporada.
No obstante, las estimaciones privadas se despegan del cálculo oficial y adelantan una inflación que superaría 2%, impulsada no solamente por los incrementos en las tarifas de los transportes sino también por los aumentos en el sector del turismo.
Las subas en los transportes públicos de Capital Federal y el conurbano bonaerense aportan, según cálculos privados, un piso de 1% a la inflación. En tanto, los incrementos en los precios de las zonas turísticas, sobre todo en la costa atlántica, agregarán otro 0,5% a ese piso inflacionario.
Pero a estas estimaciones hay que agregarles las subas en el clásico rubro de Alimentos y Bebidas, que el INDEC trata de disimular todos los meses, pero que las asociaciones de defensa del consumidor remarcan gracias a sus relevamientos privados en las góndolas de los supermercados de Capital Federal y el Gran Buenos Aires. Para enero estas entidades se inclinan por 2,3% o 2,5%.
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