Las nuevas licitaciones CREMA están divididas en dos grupos. Hoy se anuncia la venta de pliegos para 20 mallas (denominación que se refiere a un contrato que agrupa tramos de una o más rutas), mientras todavía falta que el Banco Mundial apruebe las otras 20 mallas diseñadas por la Secretaría de Obras Públicas y Vialidad Nacional.
El primer grupo de 2.672 kilómetros implica una inversión de $ 599,8 millones y el segundo grupo incluye 4.335 kilómetros, que demandarán una inversión de $ 727 millones. En total, $ 1.539,3 millones que se irán desembolsando en el curso de los 60 meses que duran los contratos.
La apertura de las ofertas para las primeras 20 mallas se hará durante abril. En tanto, para el segundo grupo las licitaciones se pondrán en marcha en unos 45 días.
El Banco Mundial considera que el sistema CREMA es el mejor para las rutas argentinas, debido al volumen del tráfico. Por eso había aconsejado al Estado no relicitar las rutas por peaje al vencimiento de las concesiones. No obstante, el gobierno de
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