Toronto - La minera canadiense Inco Ltd. acordó pagar u$s 10.900 millones por su rival Falconbridge Ltd., también de Canadá, operación que dará lugar a la creación del mayor productor mundial de níquel, metal usado en la producción de acero inoxidable. Cabe recordar que Falconbridge es la única dueña del yacimiento de cobre El Pachón, en la Argentina.
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La compra sería la mayor fusión minera desde que BHP Ltd. ofreció u$s 13.240 millones por Billiton Plc. en 2001, según datos compilados por la agencia Bloomberg. Las empresas proyectan ahorrar u$s 350 millones al año con la fusión.
La fusionada podría tener que vender activos para obtener la aprobación de los reguladores. Quizá se deshaga de la refinería Nikkelverk, de Falconbridge, en Noruega, así como de negocios de comercialización vinculados a ella. Eso podría ser mediante una venta, una oferta pública inicial de acciones, o dándoles a los actuales accionistas títulos en una nueva compañía creada para controlar los activos, dijo Inco. Las ventas sumadas de ambas empresas en los primeros seis meses de este año ascendieron a u$s 6.400 millones. Morgan Stanley, RBC Capital Markets y Goldman Sachs Group Inc. asesoran a Inco en la operación; CIBC World Markets a Falconbridge. Documento a favor de Mata
El diario económico madrileño «Cinco Días» informó ayer que la SEPI, órgano del Estado español para participar en empresas privadas, remitió un documento al juez que entiende en la causa por presuntas irregularidades en la compra de Aerolíneas Argentinas, en el que manifiesta haber autorizado a Marsans a utilizar u$s 300 millones -sobre un total de u$s 803 millones entregados a esa empresa para la compra de la línea de banderapara comprar créditos a favor de Aerolíneas.
El fundamento de los abogados de la SEPI es que ese monto «debía ser utilizado para eliminar pasivos de Aerolíneas Argentinas».
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