Se exportará menos gasoil por carencia

El gobierno resolvió que no autorizará exportaciones de petróleo y gasoil si no se encuentra totalmente satisfecha la demanda interna. Con la medida, que anoche se terminaba de definir en la Secretaría de Energía, se busca solucionar el problema de abastecimiento de gasoil que está afectando sobre todo a la cosecha de trigo. Se trata de una decisión de último momento, cuando el problema ya está instalado, y hay algunas dudas de que pueda resolverse en forma inmediata por razones operativas. Las petroleras opinan que si en noviembre se hubieran autorizado importaciones del combustible sin impuestos, hoy no habría problemas, ni haría falta tomar más medidas intervencionistas.

Julio De Vido

La Secretaría de Energía prepara una resolución que aparecería entre hoy y el lunes por la cual las empresas petroleras van a tener que pedir permiso antes de realizar una exportación, y la autorización sólo se otorgará si está totalmente satisfecha la demanda interna.

El gobierno sale así al cruce de la escasez de gasoil que afecta especialmente al sur de la provincia de Buenos Aires, La Pampa y Córdoba, donde ese combustible es demandado para levantar la cosecha de trigo y para la siembra de la soja, que coinciden en esta fecha.

La expectativa oficial es que con esta medida se va a garantizar el abastecimiento del combustible y que el gasoil va a aparecer de manera casi inmediata, debido a que se van a frenar las exportaciones del producto y a que los mayoristas que pueden estar acopiando para aprovecharse con una suba de precios a los productores agropecuarios, se van a ver desalentados.

• Dudas

Desde el sector privado, en cambio, se plantean algunas dudas sobre una solución inmediata de la escasez, y también se le formulan nuevamente reproches al gobierno por falta de previsión. Se afirma que si hace dos meses se hubiera autorizado la importación de gasoil, exento del impuesto a la transferencia de combustibles y otras tasas, hoy no habría desabastecimiento.

Las petroleras mantuvieron varios encuentros con técnicos de la Secretaría de Energía, y tenían plazo hasta ayer a la mañana para llegar a un acuerdo que garantizara el abastecimiento. Como el acuerdo no se logró, ayer al mediodía, el secretario de Energía, Daniel Cameron, decidió dictar la resolución.

Uno de los problemas no resueltos es que las petroleras no integradas están exportando petróleo liviano de más calidad, y vendiendo los crudos más pesados en el mercado interno.

Según una versión que circuló ayer, esa situación se vería favorecida porque algunos de los productores de petróleo liviano están exentos de retenciones, por tener, por ejemplo, concesiones en el mar.

Según afirmaron en las reuniones técnicas las petroleras no integradas (Shell y Esso), más de 80% el crudo que les venden es pesado, y esto trae como consecuencia que el mix que sale de las refinerías contenga más fueloil, en detrimento del gasoil.

• Precios

A esto se suma que las empresas que refinan estuvieron exportando gasoil, en mayor o menor volumen, aprovechando que la diferencia entre el precio local y el de Brasil, llega a 22%.

Por otra parte, la Argentina fue tradicionalmente importadora de gasoil en los momentos pico de demanda como es diciembre enero. Pero, en la actualidad, la diferencia entre el precio internacional y el local hace inviable la compra en el exterior.

Por otra parte, hubo durante este año un aumento en la demanda de gasoil por la mayor actividad económica y el aumento del consumo. Entre enero y setiembre, dos meses antes de empezar la cosecha, las ventas de gasoil en el mercado interno ya se habían incrementado 8,1%.

• Relevamiento

Por su parte, la oferta de las petroleras se contrajo, salvo en el caso de Repsol YPF que procesa su propio petróleo, y que entre enero y noviembre aumentó su producción 9,5%, levemente por encima de las ventas totales. Como el resto de las petroleras habrían disminuido las entregas en el mercado interno, éste es otro de los factores para los problemas de abastecimiento de las últimas semanas.

El miércoles, el ministro de Planificación, Julio De Vido, ordenó un relevamiento en varias localidades de la provincia de Buenos Aires, para verificar dónde hay y dónde falta gasoil, y quién tiene y no tiene. En simultáneo, Repsol anunció que durante este mes enviará en total a los municipios más importantes de Buenos Aires, La Pampa y Córdoba 23 millones de litros de gasoil, contra 16 millones del mismo mes del año anterior.

La petrolera de capitales españoles es una de las más interesadas en que el gobierno no imponga restricciones a la libertad de mercado que incidan en las calificaciones de riesgo de la empresa. Por eso se puede presumir que producirá y colocará en el mercado interno todo el gasoil que pueda. Falta saber si eso será suficiente, ya que la misma compañía viene afirmando que sólo con su esfuerzo no basta.