Subirían hasta 20% cuotas de seguros

Las compañías de seguros decidieron hacerle la guerra a la pesificación de las cuotas a sus clientes, en particular en lo que respecta al rubro automotor. Si bien acatarán la ley, en los próximos días tomarán contacto con sus asegurados para reclamar un incremento cercano a 20% en los pagos mensuales en moneda local para las pólizas en curso.

La decisión está directamente vinculada con las variaciones de precios que se esperan en el mercado de autos nuevos y usados ante la fuerte devaluación del dólar en el mercado libre de cambios.

Por ahora, la única referencia válida es la de un par de empresas que dieron a conocer la nueva lista de precios de sus vehículos cero kilómetro: bajan un promedio de 15% en dólares, pero en pesos el incremento se ubica entre 20% y 25% respecto de los niveles de diciembre.

La Ley de Emergencia Pública obliga a pasar por seis meses las cuotas de dólares a pesos, con una relación de uno a uno.

Sin embargo, se considera sólo un pago a cuenta y no la cancelación de la obligación, tal como se estableció (por ejemplo) para los alquileres.

El incremento en el costo del seguro por la devaluación impactará sobre todo en los autos extranjeros. Pero también se descuentan aumentos en el caso de vehículos producidos en la Argentina, que -como están disponiendo las terminales-ya están teniendo incrementos en moneda local.

El problema se da, fundamentalmente, en el concepto de valor de reposición. La póliza de un automotor cubre al asegurado para que en caso de robo pueda adquirir un vehículo similar. Pero si se produce la baja de las cuotas a prácticamente la mitad en dólares -aducen las compañíases imposible que se pueda reponer la misma unidad.

Complicación

La situación se complica más cuando el seguro no se basa en la reposición del vehículo, sino en su costo. Esta práctica se da, fundamentalmente, con los autos importados de alto valor. Se espera que en este caso el aumento de la cuota mensual sea muy superior que en el caso de los autos nacionales.

De todas formas, no se espera el mismo comportamiento por parte de todas las compañías. «Es probable que empresas con problemas de liquidez salgan a romper el mercado y decidan aceptar la pesificación uno a uno para no perder sus clientes y atraer nuevos», explican.

Uno de los rubros que seguramente impactará a la hora de mensurar el costo total del seguro tiene que ver con la responsabilidad civil. El riesgo máximo autorizado por la superintendencia del sector llegaba a tres millones de dólares, que serán pesificados. Sin embargo, el rubro de pago de repuestos, buena parte de los cuales proviene del exterior, sí sufrirá un importante incremento, que impactará en la prima final.

No sólo se esperan aumentos para los seguros automotores, aunque es donde primero se manifestarán los problemas de la pesificación. También en el seguro combinado familiar podría haber aumentos, aunque menos marcados y que tal vez se demoren más en el tiempo.

Aquí lo que más impactará tiene que ver con el contenido de la vivienda asegurada. Como en general se trata de artefactos importados (televisores, microhondas, heladeras y computadoras) habrá un traslado a la cuota. Pero también es cierto que algunos de estos elementos no tuvieron incrementos tan sostenidos y que en muchos casos pueden ser reemplazados por artículos locales a precios más bajos.