Decenas de taxistas hacían cola hoy frente a talleres de relojes habilitados de la ciudad de Buenos Aires para ajustar sus equipos medidores, horas después de comenzar a regir un aumento de tarifas del nueve por ciento.
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El incremento, que fue anunciado ayer en el Boletín Oficial de la Ciudad, entró en vigencia desde las cero de hoy de manera "provisoria", hasta la realización de una nueva audiencia para debatir nuevos aumentos, prevista para el 15 de octubre próximo.
Con el aumento, conseguido tras un paro nocturno de dueños y peones de taxis realizado a principios de mes, la bajada de bandera pasó de 1,98 a 2,16 pesos, y la ficha que cae por cada 200 metros de recorrido o minuto de espera trepó de 22 a 24 centavos.
La subsecretaría de Transportes y Tránsito de la Ciudad explicó que se trata de un "aumento provisorio" mientras se estudian los costos de la actividad con el objetivo de adecuar progresivamente la tarifa, que aún no satisaface a los taxistas.
"No, no es suficiente. Hay una diferencia grande respecto de lo que queríamos", dijo a Télam el presidente de la Federación Nacional de Patrones de Taxis (FNPT), Humberto Moreti. "Todavía hay una diferencia. Nosotros pedíamos un 46 por ciento, y si se suma el nueve que rige desde hoy más el nueve ya acordado para octubre o noviembre, estamos recién en un 18 por ciento, y esto no contempla nuestro desfasaje", agregó.
Moreti se refería a un incremento convenido este mismo mes al acordarse el aumento que entró en vigencia. Esta nueva suba de tarifa, que debe regir antes de fin de año, elevará la ficha de 24 a 26 centavos y la bajada de bandera a 2,40 pesos.
El presidente de la FNPT dijo que el aumento es necesario para equilibrar los costos de la actividad, "porque subieron los insumos, los cero kilómetros y los gastos en general", afirmó Moreti.
"Si para marzo próximo no conseguimos alguna desgrabación impositiva, alguna subvención o la posibilidad de acceder a créditos más blandos, vamos a tener que comenzar a pelear por un nuevo aumento", advirtió el empresario.
