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Amplían plan para la compra de 0 km
Débora Giorgi
Así, tal como había adelantado este diario, se cumplirá con el pedido que venían realizando las concesionarias y las terminales para que la medida no se limitara sólo al segmento de los vehículos pequeños. Este tema fue planteado nuevamente la semana pasada cuando la cúpula de la asociación que agrupa a las terminales (ADEFA) se reunió con la ministra de Producción, Débora Giorgi.
Actualmente, el mecanismo está dirigido a una docena
de modelos -los de más bajo precio- que se venden en el mercado interno a los que se puede acceder financiando hasta $ 30.000 a tasa subsidiada. Ahora se elevaría el monto para que también se incluya modelos del segmento mediano que se fabrican en el país o que se importan de Brasil. Esta excepción con los autos de ese país se debe a que el Gobierno de Luiz Inácio Lula da Silva incluyó a los autos producidos en la Argentina en el plan de incentivo a las ventas lanzado en Brasil.
De todas maneras, si bien la noticia de ampliar el plan es positiva, lo preocupante es que a dos meses de haberse anunciado la medida oficial para los autos chicos son muy pocas las ventas que se realizaron por la demora del Gobierno en aprobar las operaciones y girar los fondos.
Papelería trabada
En el caso del sistema que implementó el secretario de Comercio, Guillermo Moreno (que funciona como un plan de ahorro previo), algunas automotrices todavía no han podido entregar ningún vehículo porque la papelería está trabada en los despachos oficiales.
Por eso, el impacto que podrá tener en las ventas la ampliación del plan del Gobierno es, por ahora, relativo ya que la parte que está implementada todavía no dio resultados.