Aún sin acuerdo por bloqueo de Moyano a Esso

Las plantas de refinación y despacho de combustibles de la petrolera Esso continuaban hasta anoche bloqueadas por el sindicato de camioneros, mientras la entidad gremial y la empresa seguían negociando.

Según el gremio -que hoy se movilizará con camiones a las oficinas de la empresa, en el barrio porteño de Retiro, por el conflicto gremial, y de no prosperar las negociaciones, irá al paro nacional- la medida de fuerza se debe a que Esso, para abaratar costos, está prefiriendo tercerizar el transporte de combustibles, con lo que pagaría menos salarios y en negro, y afectaría la seguridad por tratarse de un producto peligroso.

Los afiliados al sindicato marcharán con sus camiones a las 17 hasta la calle Della Paolera 297, donde se encuentran las oficinas operativas de Esso, para pedir que la petrolera afilie a sus transportistas. Allí realizarán un acampe por tiempo indeterminado y de no prosperar las negociaciones en los próximos días, el sindicato anunciará un paro nacional de distribución de combustibles de todas las empresas en todo el país,

La empresa dijo que en los últimos meses aumentó en un 10% la participación de terceras compañías en el traslado de los productos, con lo cual éstas habrían pasado a transportar de un 50% a un 60% del total.

Aunque Moyano descartó que la medida de fuerza alcance al resto de las petroleras, el abastecimiento de combustibles quedará afectado a partir de esta noche si no se desbloquean las plantas de Esso ubicadas en Campana y Bahía Blanca (Buenos Aires), San Lorenzo (Santa Fe) y Caleta Paula (Santa Cruz).

Anticipo

El lunes, el gerente de Relaciones Institucionales de la petrolera, Tomás Hess, había anticipado que en 48 horas quedarían desabastecidos aeropuertos y estaciones de servicio.

Esso provee actualmente entre un 11% y un 12% de las naftas y gasoil que se consumen en el país, de modo que un faltante de esa magnitud no pasará inadvertido porque cada petrolera tiene una logística que no va a poder variar especialmente en el fin de semana de Navidad.

Por otra parte, el hecho de que la fiesta sea en fin de semana ya aumenta la demanda de productos. En 2008, cuando el 24 fue miércoles y muchas empresas dieron asueto el viernes 26, el público compró más combustibles porque hizo minivacaciones y se notaron faltantes porque los camiones no llegan los feriados y tampoco los sábados en el caso de muchos puntos del interior.