Barajar y dar de nuevo

Aunque pareciera que en el corto plazo la quita del cepo no modificará demasiado ni los hábitos ni los costos del turismo, desde los distintos sectores de la industria se muestran cautos y a la espera de lo que suceda en los próximos días.

¿Las certezas? Se puso fin a las distintas cotizaciones como el dólar turismo y el dólar ahorro, y se determinó que se cobrará un 5% en concepto de adelantos al Impuesto a las Ganancias y a los Bienes Personales para los paquetes turísticos al exterior que se paguen en efectivo.

¿Las dudas? Todavía no está definido si, con la apertura de las importaciones, se liberarán las restricciones para las compras por internet al exterior, que actualmente cuentan con cupo anual y que pagan un arancel para compras desde los 25 dólares.

TIEMPO DE NEGOCIAR

No va a haber cambios en el corto plazo. Los bancos están interesados en seguir financiando, porque esta vía les sirve para fidelizar y captar nuevos clientes, anticipa un operador online. El problema es otro para nosotros: así como en algún momento tuvimos que adaptar nuestros sistemas para instrumentar la resolución de la AFIP, ahora hay que hacer lo mismo pero para sacarla, y eso implica dos cuestiones: tiempo y sentarse a negociar. Negociar con aerolíneas, hoteleros y el resto de los prestadores de servicios. No hay que olvidarse que somos un marketplace con muchos jugadores para negociar. Además nos tenemos que ajustar a la ley, cuenta y continúa: Una vez que todo esto esté funcionando, vendemos mejor que la competencia, porque el nivel de atención es muchísimo mayor que un Call Center u otro tipo de agencias de viajes. Por otra parte, en nuestro negocio no hay secretos, no somos especuladores, no podemos especular con ganar uno o dos centavos más de dólar porque las operaciones se hacen el 100 por ciento con tarjetas de crédito y son automáticas.

Respecto de los costos para viajar, este operador opina que el levantamiento del cepo no se va a trasladar a los costos de los viajeros. Hasta antes de ayer, si el usuario compraba con un dólar oficial más el 35% del recargo, no estaba tan lejos de los $ 14,50 del dólar actual. En cambio, hay que especular un poco más con el gasto con tarjeta. Mi consejo es usar la de débito, que descuenta al momento de la compra; con la de crédito siempre va a depender del valor dólar al momento de cierre de la tarjeta.

RETRACCIÓN DE LA DEMANDA

Otro de los sectores dentro del ámbito turístico que tiene expectativas creadas con la nueva gestión de Gobierno, es el de los operadores emisivos, aquellas empresas de turismo mayoristas encargadas de reservar y pagarles a los prestadores del exterior los servicios que los turistas argentinos requieren cuando salen del país.

Con las resoluciones implementadas por la AFIP regulando las transferencias de dólares al exterior, estas empresas se vieron afectadas en su operatoria administrativa tanto en los tiempos de gestión como en sus gastos de personal no relacionados directamente a la venta.

Para Silvio Zappa, director general de Barceló Viajes, empresa representante en la Argentina de Barceló Hotels y de Raileurope, con la unificación del tipo de cambio puede haber una retracción de la demanda, la cual dependerá en gran medida de la cotización final del dólar oficial. Esta retracción de demanda en alguna medida se compensaría de alguna manera con una mejora en nuestra actual rentabilidad. Hasta el jueves nosotros rentabilizamos sobre dólar oficial pero nuestro precio final tenía un incremento del 35% sobre el que no rentabilizábamos nada. De todos modos, entiendo que es muy prematuro opinar sobre los cambios.

PERCEPCIÓN DEL 5%

En tanto, entre las medidas que dispuso el Gobierno en el mercado cambiario de divisas, se determinó que se cobrará un 5% en concepto de adelantos al Impuesto a las Ganancias y a los Bienes Personales para los paquetes turísticos al exterior que se paguen en efectivo. La retención será aplicada por las agencias de viajes y turismo mayoristas y/o minoristas, que efectúen el cobro de los servicios, y por las empresas de transporte terrestre, aéreo o por vía acuática, que efectúen el cobro de los mismos.

Según la normativa, el objetivo es contar con información, en tiempo oportuno, de este tipo de operaciones y poder seguir la trazabilidad del dinero en efectivo.