Camiones híbridos en Río de Janeiro

En Brasil, Volkswagen comenzó una serie de pruebas con un camión híbrido que trabaja mediante recuperación de energía del frenado. Se espera un ahorro de combustible del 15%.

Volkswagen pondrá a prueba en las calles de Río de Janeiro el primer camión híbrido de recolección de basura. Basado en un concepto de reaprovechamiento de energía similar al de los autos de Fórmula 1, se espera que el Volkswagen Constellation 17.280 6x2 Híbrido alcance un ahorro en el consumo de combustible de hasta un 15%.

La prueba de este proyecto durará tres meses. El vehículo circulará en un turno en los alrededores del estadio de Maracaná y otros barrios cariocas, y su performance y consumo serán evaluados constantemente.

KERS

El sistema que se ha adoptado en el prototipo Volkswagen Constellation incorpora en los camiones brasileños el mismo concepto de recuperación de la energía cinética (KERS) que se usa en la máxima categoría del automovilismo deportivo. Este sistema almacena en acumuladores hidráulicos la energía recolectada durante el frenado y, posteriormente, la utiliza para la partida, para ganar potencia.

Esa tecnología presenta sus mejores índices de reaprovechamiento energético en operaciones en las que se somete al vehículo a una utilización del tipo "avanza y para", como ocurre, por caso, en los comerciales pesados que recolectan basura. Sus principales beneficios son las facilidades en el mantenimiento y la operación más sencilla que en los híbridos tradicionales que combinan un motor térmico con otro eléctrico.

La iniciativa es fruto de una alianza entre Volkswagen y la empresa recolectora de residuos Comlurb, que trabajan juntas para hacer frente al programa de reducción de emisiones de gases contaminantes.