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Caso Lapa: renuncian a querellas
En la última audiencia de debate realizada, prestó su declaración ante el Tribunal Oral Federal 4, Carlos Leyes, programador de tripulaciones, con más de 18 años de experiencia en Aerolíneas Argentinas antes de que asumiera la dirección del área en LAPA. Su experiencia en el tema de programación, además, se encuentra indiscutida por haber sido, luego de LAPA, jefe de la Jefatura de Programación de LAN Argentina, desempeñándose actualmente en la actual autoridad civil aeronáutica que controla a las empresas aéreas (ANAC).
Programación
Leyes afirmó ante el Tribunal que con quince días de anticipación a cada mes comenzaba a confeccionar la programación del mes siguiente, de manera que varios días antes de comienzo del nuevo mes los pilotos contaban con su programación. Señaló también que, según la política actual de las empresas aéreas, un piloto es considerado con experiencia suficiente para poder volar sin restricciones luego de haber completado las 100 o 200 horas de vuelo, lo que ya era cumplido hace diez años en LAPA, y en exceso, ya que exigía a sus pilotos tres meses de vuelo para poder ser liberados.
Agregó que tanto Weigel como Etcheverry estaban en condiciones de realizar vuelos juntos sin limitación (superaban ampliamente la señalada cantidad de horas y meses), por lo que no sólo LAPA, sino cualquier empresa aérea de la Argentina en las que trabajó (Aerolíneas Argentinas, LAN Argentina, etc.), los habría programado para que volaran juntos como lo fue en la noche del 31 de agosto de 1999.


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