Cayó cúpula naval por el apresamiento de la fragata

El cautiverio del buque escuela Libertad en un puerto de Ghana por pedido de bonistas que reclaman pago de títulos precipitó una crisis política en la cúpula de la Armada al verse afectada la cadena de responsabilidades.

La detención de la fragata Libertad en Ghana produjo el pase a retiro del jefe de la Armada, almirante Carlos Paz. Asumió en su reemplazo el subjefe de la fuerza, vicealmirante Daniel Martín, un submarinista, veterano de Malvinas que formó parte de la tripulación del sumergible ARA Santa Fe.

Paz se hizo cargo de la Armada el 27 de diciembre último en reemplazo de Jorge Godoy, quien fue desplazado y pasado a retiro luego de ser procesado en una causa por presunto espionaje a políticos.

En pocas horas de reflexión Paz adoptó la decisión de renunciar, lo hizo luego de conocer la disposición del ministro Arturo Puricelli de sumariar y pasar a disponibilidad a dos oficiales navales a quienes se los vinculó con el cambio de itinerario del buque escuela. El renunciado es el fusible de un conflicto político que envuelve a la Cancillería y al Ministerio de Defensa, ambos con responsabilidades compartidas en la definición del viaje del velero escuela.

El comunicado del ministerio ordenaba la ejecución de un sumario administrativo y el pase a disponibilidad del exdirector general de Organización y Doctrina de esa fuerza, comodoro de Marina VGM Alfredo Mario Blanco, y el secretario general de la Armada, contraalmirante Luis María González Day a raíz de la decisión de que el navío escuela recalara en el puerto de Tema, donde lleva más de 10 días retenido.

El escueto comunicado que firmó Puricelli no da razones sobre la disponibilidad, el comodoro de Marina Blanco es quien firmó la nota Nº 34/12 del 14 de mayo en la que se informa sobre el cambio de recorrido (se desechó Nigeria y se propuso Ghana) de la fragata Libertad y el segundo, el hombre de la Armada que en declaraciones públicas desligó a la fuerza y extendió responsabilidades a Defensa y Cancillería por la decisión de visitar Ghana en lugar de Nigeria.

«Hay toda una secuencia lógica en la designación de los puertos y de la travesía final que va a hacer la fragata, y toda esa secuencia es un proceso cooperativo interministerial, hay una serie de idas y vueltas para configurar finalmente el viaje que realmente luego hace la fragata Libertad», había declarado a una radio González Day. Este diario conversó el viernes último con el marino, confirmó que el procedimiento de selección de los puertos para el 40º viaje de instrucción como en todos los anteriores, surge primero de la propuesta de la Armada, luego se pone a consideración del Ministerio de Defensa, lo analiza el secretario de Asuntos Internacionales (Alfredo Forti) y de allí pasa a la Dirección de Seguridad Internacional y Asuntos Nucleares de la Cancillería, que oficia de enlace con Defensa (ministro Gustavo Ainchil) que a su vez lo eleva a la Secretaría de Relaciones Exteriores (embajador Eduardo Zuain).

Zuain y Forti están en Ghana e integran una misión política conjunta de ambas carteras con el objetivo de destrabar el conflicto y lograr la liberación del navío.

El saliente Paz estaba debilitado en la conducción de la fuerza a raíz del piquete que hicieron un centenar de suboficiales en la escalinata del edificio Libertad. Esos cuadros navales se habían plegado a las manifestaciones de prefectos y gendarmes por el desaguisado de los decretos que dispusieron recortes salariales, pero no fueron acompañados por sus pares de Fuerza Aérea ni del Ejército.