Chárter Moreno parte a Vietnam (poco apoyo)

Sin haber completado la capacidad del avión de Aerolíneas Argentinas fletado ad hoc, parte esta noche rumbo a Vietnam el chárter organizado por el secretario de Comercio Interior Guillermo Moreno. El costo del pasaje all inclusive de u$s 6.000, que para muchos empresarios pyme es prohibitivo, y la cuasi certeza de que no hay grandes posibilidades de concretar negocios en el país del Lejano Oriente, desalentaron a muchos potenciales viajeros que averiguaron precio, preguntaron términos de la excursión, y abandonaron la idea.

En el paper que les hizo llegar Comercio Interior a los posibles interesados en el viaje se dan pautas de comportamiento («dar la tarjeta con las dos manos antes de empezar la reunión»; «saludar a los hombres con un apretón de manos y a las mujeres con una inclinación leve de cabeza») y también instrucciones políticas: ni mencionar la guerra en la que ese país se enfrentó a Estados Unidos.

Quienes viajan, tal como sucedió en otras oportunidades, lo hacen para estrechar su relación con Moreno, un funcionario clave en la administración Kirchner, y con el que siempre conviene estar en buenos términos.

El programa es agotador: son casi dos días de viaje hasta llegar a Ho Chi-Mihn City (la antigua Saigón), dos días de estadía con reuniones con empresarios locales, y dos días de regreso. Quienes quieran aprovechar el chárter para conocer Vietnam o algún otro punto de Asia, deberán pensarlo bien: abrir el pasaje cuesta otros u$s 6.000.

Algunos empresarios, como los dueños de la feria La Salada, irán de cualquier modo pese a que sus excursiones anteriores por Angola, Brasil y Azerbaiyán de la mano de Moreno, no arrojaron resultado alguno en materia de ventas o concreción de negocios. Cabe recordar que el viaje al país africano dejó como saldo la venta de 7.800 pares de zapatos (cifra oficial de la cámara de esa industria), un negocio ínfimo en términos tanto políticos como económicos. En Azerbaiyán y en Brasil los resultados fueron aún menos alentadores.

El avión tiene capacidad para unos 250 pasajeros; según el comunicado oficial está todo vendido y están representados prácticamente todos los sectores de la economía nacional. La realidad, según pudo averiguar este diario, sería muy distinta.