Congreso ALACAT Assekuransa 2010

De izquierda a derecha: Jorge Heinermann, Jorge Pereira y Juan Ángel González.

El congreso, cuyo lema es El comercio seguro, tendrá como eje temático la seguridad en el comercio internacional y las normativas que imponen los países en las actividades comerciales.

A partir del atentado del 11 de setiembre de 2001 el mundo cambió, empezó a preocuparse y a implementar nuevas medidas de seguridad que se reflejan profundamente en el comercio global.

Las medidas de seguridad que cada país ha adoptado hasta este momento atentan a menudo contra la integridad de la cadena de comercialización y hacen que en algunos casos los productos pierdan competitividad.

Es muy factible que, al ser requisada en Estados Unidos por un tema de seguridad, la mercadería que ingresa en un contenedor demore 15 o 20 días más de lo programado en llegar a destino final. ¿Qué pasa si esa mercadería debe llegar para un evento puntual a desarrollarse en una fecha determinada, por ejemplo una muestra, una feria o un congreso? ¿Y si es mercadería que debe ser colocada en plaza para una fecha en particular y debido a dicha demora no puede venderse? Las consecuencias de la aplicación de normas de seguridad que no tienen en cuenta una visión completa de las operaciones recaen sobre los importadores, exportadores y agentes de carga y, en consecuencia, afectan a la competitividad de los productos de nuestros países.

De tal manera, entendemos que la seguridad en lo que hace al transporte y al abastecimiento de mercaderías puede constituirse en factor determinante del nivel de competitividad de los productos de la región.

En el congreso se buscará generar conocimiento a través de la instrucción y el debate para que agentes de carga, importadores y exportadores puedan adaptarse a las nuevas reglas del juego en el comercio internacional.

Al respecto, Jorge Heinermann, vicepresidente de ALACAT, planteó -en el lanzamiento oficial del congreso ALACAT Assekuransa 2010 que se realizó el 3 de marzo pasado- que el tema de la seguridad va a ser enfocado no solamente desde la cobertura del seguro, sino desde esta nueva situación de tener que anticipar o depender del ingreso de un producto; no sólo desde la comercialización y la calidad intrínseca de cada uno de los productos, sino además desde el cumplimiento de determinadas reglas que imponen los países para su ingreso y que pueden acarrear riesgos adicionales.

En el panel de Seguros, nuevas contingencias a considerar en el comercio global disertará el Dr. Daniel Negrón, responsable de la oficina Americas del Through Transport Mutual Services (TTCLUB, el proveedor más importante de seguros y servicios de administración de riesgos relacionados de la industria del transporte y la logística internacional ), que expondrá sobre la administración de riesgos para operadores logísticos en el campo internacional, utilizando como ejemplo casos manejados por esa compañía sobre los tipos de riesgos que pueden enfrentar los operadores de la logística. Por otra parte, siempre debe estar presente el otro concepto de seguridad que es el del riesgo que se asume al encarar una operación de comercio exterior.

Por un lado está el riesgo que asume el importador o el exportador al exponer la mercancía a una cadena de transporte internacional que la hace vulnerable a infinidad de contingencias. Para tal fin existe el seguro de transporte de mercancías que indemniza pérdidas o daños que se produzcan en la carga como consecuencia de su transporte.

Por el otro está la responsabilidad que asume el agente de carga cuando se hace cargo de organizar toda la cadena logística para que un producto salga de origen y llegue a destino final tal como fue encomendado. En este caso, el seguro de responsabilidad brinda respaldo para hacer frente a los riesgos inherentes a la actividad del agente de carga u operador logístico.

Para asumir la cobertura de esos riesgos, entonces, están las compañías de seguros, pero es necesario que las acciones de los responsables del comercio exterior estén impregnadas de profesionalismo, ya que el seguro sólo cubre contingencias. Desde sus orígenes, Assekuransa trabaja para contribuir con los negocios de los representantes del comercio exterior, y desde ese lugar hoy se asocia a los objetivos del congreso ALACAT Assekuransa 2010, brindando un marco apropiado para su desarrollo.

Tal como expresa el Lic. Juan Ángel González, presidente de Assekuransa: El marco y la organización que aporta nuestra compañía hará posible que todo se lleve a cabo en un buen escenario, con la financiación adecuada y todos los recursos necesarios.

Acerca de Assekuransa

Assekuransa es la primera compañía argentina especializada en seguros para el comercio internacional.

A lo largo de veinte años de trayectoria, primero como broker latinoamericano y luego como compañía, logramos consolidarnos como un referente en el mercado de seguros para el traslado de cargas por todo el mundo. En Latinoamérica, somos representantes exclusivos de Aktiv Assekuranz, miembro del grupo alemán Aktiv AG, que provee pólizas de mercadería y responsabilidad para agentes de carga y operadores logísticos.