CRISTIANO RATTAZZI: Presidente Fiat Auto Argentina

En términos de los volúmenes producidos, exportados y comercializados localmente por el conjunto de las terminales radicadas, 2013 cerrará como un año con nuevos récords, o sea, un año sumamente positivo. Y en el caso de Fiat, aún estamos más satisfechos, ya que tanto en producción, en exportaciones como en ventas al mercado local, los aumentos que registramos fueron bastante superiores que la media del mercado. En cuanto a patentamientos, el incremento para Fiat duplica a la tasa de aumento del mercado total, y los porcentajes son más elocuentes a nivel producción y exportaciones, pese a la retracción en los últimos meses del año, atento a un menor crecimiento del mercado brasileño, destino principal de nuestra producción. Estos récords son relevantes y nos colocan como un mercado de sumo interés para las casas automotrices.

No obstante, la evidente pérdida de competitividad derivada de los aumentos de costos -correlato de la inflación- más los incordios operativos y logísticos que generan los excesos de regulaciones que dificultan el comercio son señales de alerta que no podemos desconocer, así como también tendremos que estar atentos a la evolución del mercado brasileño. En ese contexto, al que no le faltan dosis de incertidumbre, las previsiones para 2014 siguen siendo bastante semejantes a las del corriente año, sobre la base de un mercado interno bastante sostenido, y niveles de producción y exportaciones alineados con un mercado regional -particularmente Brasil- que se mantendrá también en los niveles actuales. Y en ese marco, Fiat jugará su partido, previendo algunos lanzamientos de nuevos modelos y versiones, como el del 500 L y el Strada 3 puertas, entre otros, más allá de las potencialidades, fortalezas y sinergias positivas que genera el proceso de integración Fiat Chrysler.