Carlos Sainz reconoció la presencia de algunos contratiempos en la segunda jornada. «Fue una etapa muy difícil, con mucho polvo y con varias motos. Incluso hubo momentos en los que tenía que parar al auto», sintetizó. «En un momento, choqué contra un motociclista, pero ojalá que no le haya pasado nada», agregó el piloto español.
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En tanto, el líder general de las motos, el español Marc Coma, describió cómo solucionó la pérdida de aceite de su KTM con la ayuda del público, accidente que lo retrasó en la segunda etapa. «Tuve problemas con el radiador. En el kilómetro 104 me percaté de que tenía una fuga de aceite. Más adelante, en el puesto de control, pregunté si tenían aceite, ya que estaba perdiendo mucho. Pero no me pudieron asistir, por lo que tuve que continuar hasta llegar al primer lugar habitado para encontrar una solución», indicó el español. Y concluyó: «Estaba en el kilómetro 108 y alguien del público me facilitó un bidón de aceite para que utilizara».
El Rally Dakar 2009 tuvo una gran repercusión en los medios de comunicación de todo el mundo. El diario español El País, el francés Le Monde, el italiano Corriere Della Sera, el mexicano Universal y su homónimo venezolano son, entre otros, los que destacan las acontecimientos de este evento deportivo. Se estima que alrededor de 5 millones de dólares se destinaron para publicidad en imágenes, notas y reportajes en los diferentes medios que cubren el Rally.
