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Febrero negro: la producción de 0 km cayó un 56%

Las ventas no fueron la excepción y cayeron un 30,2%, en comparación con el año pasado, según informó ayer la asociación que agrupa a los fabricantes (ADEFA).
De acuerdo con los datos de las fábricas locales, la producción llegó en febrero a 14.903 vehículos, lo que significó una caída del 20,4% contra enero pasado.
De esta manera, en los dos primeros meses las terminales locales fabricaron 33.623 unidades contra 74.865 del mismo período de 2008, con una retracción del 55,1%.
Ante la caída de la demanda de los últimos meses de 2008, las fábricas acumularon un alto nivel de stock que debieron reducir en los primeros meses de 2009.
En lo que hace a ventas al mercado interno, se registró una baja del 1,8% contra enero y el acumulado de los dos primeros meses tuvo una caída del 34,9%.
Lo importante es que en el primer bimestre no hubo incidencia del plan del Gobierno para la compra de 0 km que por problemas de implementación demoró su puesta en marcha hasta la semana pasada. Se espera con este programa de incentivos vender más de 100.000 unidades en el año.
Durante febrero, las ventas al mercado interno llegaron a 33.095 unidades, de los cuales 10.679 fueron de fabricación nacional.
Según datos difundidos el martes por las concesionarias, durante febrero los patentamientos de autos nuevos registraron una disminución del 16%, aunque igual estiman que las ventas llegarán a 500 mil unidades en el año.
En febrero, Volkswagen siguió liderando el mercado con una participación del 28,4% de las operaciones debido, en parte, por el modelo Gol que volvió a ser el vehículo más vendido.
Según ADEFA, en los dos primeros meses del año, las ventas al exterior totalizaron 16.747 contra 43.871 de igual bimestre de 2008, equivalente a una baja del 61,8%. Los principales mercados externos fueron: Brasil (77,5%), México (12,7%), Colombia (2,4%) y Uruguay (2%).
Las exportaciones de febrero representaron un 57,3% de la producción de ese mismo mes, informó la entidad.


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